|
1. Приборное масло для смазки не годится, вытечет мгновенно, а остатки высохнут. Что собственно у Вас и наблюдается. Отстают из-за снижения амплитуды колебаний.
2. Время боя задается кулачком, напрессованым на минутное колесо. Хотите исправить бой, снимайте кулачок и запрессовывайте назад его правильно. Только точнее минуты попасть очень сложно. Я обычно ставлю минутную стрелку и слегка напрессовываю кулачок, чтобы его можно было поворачивать с усилием. Далее проверяю время боя и потом произвожу необходимую корректировку. Когда время настроена запрессовываю кулачок до упора. Крутить что-то за стрелку бесполезно, насажен кулачок насмерть на вал. 3. Настенные бьют лучше из-за лучшей акустики корпуса. Оклейте корпус изнутри любым шумопоглащающим покрытием автомобильным самоклеющимся и сразу получите звук в разы тише. |
Да, конечно, масло приборное предназначено для смазки крупных часовых механизмов, для смазки оси баланса никак не годится, но где взять специальное? Отечественное продают литрами за несколько тысяч рублей, а маленькие расфасовки импортного не намного дешевле. Для разовой надобности дороговато, остается только нагнать масло из кости )).
По настройке боя все понял, спасибо. А вот уменьшать громкость боя при помощи автомобильно шумоизоляции не хотелось бы, по моему мнению это полный колхоз, может быть есть у опытных часовщиков какие нибудь хитрые способы? |
Громкость боя с сохранением мелодичности кажется победил.
Подобрал по длине ( по мелодии) прозрачные трубочки типа кембрика от комплекта для переливания крови и натянул их на кончики гонгов. Трубочки получились длиной 1-2 см. |
Для уменьшения громкости боя надо просто отогнуть молоточки от стержней на 0.5..1 мм.
|
Спасибо за совет,
молоточки отгибал, после этого гонг издавал тихий звук после удара молоточка, но с такой же громкостью стержень молоточка бил по стопору перед ударом по гонгу, даже при ослабленной пружине молоточка. На слух - звук в комплексе неприятный. Наверное мне попались какие то особо громкие гонги или излишне резонирующий корпус. Странно, что звук с закрытой дверкой часов заметно громче, чем с открытой. |
Цитата:
|
Вопрос по маятниковым часам, только СЧЗ, а не ОЧЗ. Зубья анкерного колеса проедают в вилке выемку, порядка 0.1 мм глубиной за три года. С этим что-то можно сделать?
|
Похоже колесо штампонули из бронзы с большим содержнием вкраплений . Придетьса терпеть или заменить колесо.
|
для начала тщательно отмыть колесо от грязи и окислов, чтобы оно стало светло-желтого цвета
возможно ранее при работе "по грязному" в латунь колеса внедрился абразив (который был в масле, смешанном с продуктами износа и пылью), и теперь оно жрет вилку можно попытаться снять поверхностный слой металла с зубьев колеса, т.е. проточить колесо в станке, ведь с вилкой контактируют только кончики зубьев |
Так происходило с самого начала - за 10 лет непрерывной работы колесо выело такую выемку, что зубья начинают заваливаться в нее и заедать.
|
Часовой пояс UTC +3, время: 10:42. |