Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Полет (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=26)
-   -   Полет 30 камней Автоподзавод, какой механизм? (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=22814)

storyteller 01.02.2012 11:01

Вложений: 1
Можете поискать вороненых. Размер, кажется, тот же, а по моему более гармонично сочетаются со стальным корпусом. Вот эти, думаю, не оригинальные, но в общем терпимо.

(сижу больным домой и бешусь со скуки, извините если надоедаю частыми постами)

alexspb 01.02.2012 11:25

Коллега, меня наооборот бесит когда пишешь а в ответ тишина :)

Отлично когда быстро получаешь отклик.

У меня коллекция полетов 30 к очень мала, две бочки, желтая и нержавейка и еще одни такие как в Вашем предыдушем сообщении

В желтую бочку я поставил цифер от полета 30К , который стоял в обычном корпусе "с ножками", теперь непонятно, была ли такая комплектация?

А в бочке из нержи стоит темносиний цифер, стрелки стояли чуть уже чем на позоложенных, я поставил от позолоченных, пока не знаю как снять аккуратно золочение.

Alixxx 02.02.2012 17:45

Уважаемые форумчане помагите плиз наити на 30 камневый полет систему подзавода с сектарам а то мне перела такои полетик а подзавод выташен кто смозет помоч зду в личке вместе с ценои за такое удоволствие буду ждат отзывав!!!

Dront 26.05.2012 22:24

Цитата:

Сообщение от storyteller (Сообщение 1111362)
Поздравляю! Очень красивые часы. Кстати, у моих ушки на 20 мм - у всех других послевоенных советских часов, которых носил, были ушки на 16 - 18 мм (ну были и Урал на 17.2, но это скорее издержки производства), только у этих Полет 2616 ушки 20 мм.

Ещё "Атом" у ПЧЗ с ушками на 20 мм.

harris1969 02.06.2012 08:03

ПОЛЁТ 2616
 
Вложений: 4
Вот и мне повезло,прикупил на МОЛОТКЕ
вот такой ПОЛЁТ:)!
И дизайн мне такой нравится,довольно не частый.
Но вот с автоподзаводом явная проблема-
гремит как погремушка:(.
Кто ремонтировал, подскажите какие проблемы
бывают в автоподзаводе этих часов и как они устраняются.

АЛЕКСАНДР2 02.06.2012 09:50

Цитата:

Сообщение от harris1969 (Сообщение 1308271)
Но вот с автоподзаводом явная проблема-
гремит как погремушка:(.
Кто ремонтировал, подскажите какие проблемы
бывают в автоподзаводе этих часов и как они устраняются.

Нет винта который крепит инерционный сектор к механизму, поэтому инерционный сектор и гремит.

James 02.06.2012 13:25

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСАНДР2 (Сообщение 1308316)
Нет винта который крепит инерционный сектор к механизму, поэтому инерционный сектор и гремит.

Александр,поправлю тебя... Винт там как раз есть - он в виде кольца. А в дырку ничего не вкручивалось. Видимо изношен шарикоподшипник в секторе , вот и гремит. Вообще найти такой сектор без износа проблемма. Видимо часы занашивали в усмерть без сервиса, а может и качество самого шарика было не очень. Из моего опыта поисков 70% именно таких секторов с сильной выработкой (как и у востока 2416А с низким сектором). Склоняюсь к версии невысокого качества самого подшипника, такое ощущение что он не намного долговечней подшипника на стойке.

harris1969 02.06.2012 21:29

Да,похоже на износ подшипника:(.
Если потрясти слышно как долбит сектор
и позвякивание шариков тоже слышно.
А как нибудь поджать этот подшипник можно?

storyteller 02.06.2012 23:27

Цитата:

Сообщение от harris1969 (Сообщение 1309029)
А как нибудь поджать этот подшипник можно?

Возможно так сделали на левых, поэтому сейчас автоподзавод работает нормално.

http://farm8.staticflickr.com/7045/6...5cd66f26_z.jpg

James 03.06.2012 12:42

Цитата:

Сообщение от harris1969 (Сообщение 1309029)
Да,похоже на износ подшипника:(.
Если потрясти слышно как долбит сектор
и позвякивание шариков тоже слышно.
А как нибудь поджать этот подшипник можно?

Можно конечно подточить тарелку в которой лежат шарики. Но хватит на год , потом сектор ляжет совсем на мост. Во всяком случае , по отзывам мастеров производивших такую операцию с подшипником Востока 2416А, именно так всё и будет. Так что мера это временная к сожалению.


Часовой пояс UTC +3, время: 13:40.

© 1998–2024 Watch.ru