для меня это не так однозначно
причем даже не и за фактического отсутствия отличий между версиями .
скорее одновременно ,потому что открытие свойств повлекло бешеное внедрение сначала как раз на гражданке
http://www.orau.org/ptp/collection/b...brandnames.htm
а затем постепенное вовлечение заинтересовавшихся военных
посмотрите например не только часы ,а авиационные приборы первой мировой ,очень мало вариантов со светомассой
да еще отсутствие данных о действительной опасности составов

стрелки с радиоактивной светомассой не только давали преимущества в ночном эффекте
они еще были по требованию времени легче и гибче ,что очень рекламировалось например одним из зачинателей
http://img-fotki.yandex.ru/get/9765/...cb27b48_XL.jpg
фабрикой Monnier-Radium (продолжатели до сих пор в строю http://www.monniergalvano.ch/activites с немного измененным расширенным профилем )
то есть я могу предположить что такие стрелки одновременно и на гражданских версиях появились

А не подскажите, почему исторически были белые циферблаты? :)

В случае с подсветкой (люм в часах, подсветка дисплея в телефоне) так оно и есть. А ежели без нее?

вот-вот. попробуйте сравнить белые/черные часы с метал. стрелками без люма.

В коллекции имеются и те, и те (правда, у черных еще ретроградный указатель на цифере имеется, на себя толику внимания оттягивает:)), лучше считывается у часов с белым цифером и черными стрелками. Но тут еще и от определенной модели зависит, конечно.

Пост Koffer в иной теме http://forum.watch.ru/showpost.php?p...0&postcount=15 подтолкнул к небольшому исследованию.
Мне то самому больше нравится белый циферблат и контрастные по цвету к нему стрелки,но например авиаконструкторы в массе считают наоборот, и вероятно не по дизайнерским,а по эргономическим причинам.
Часовые компании уже за авиаконструкторами следуют в дизайне часов,а а не наоборот ))

Ну и автоконструкторы считают также - что читабельней, когда светятся только циферки, а не весь циферблат/

скорее всего да.
о употреблении радия (даже в пищу и лекарства) при его открытии история известная.
просто во многих источниках гоорится о его реальном применеии в повседневной вещи (такой как часы), после успешного использования военными. да и в то время большинство технологий, да и вообще развитие промышленности приходило на период именно войны и пост-периода.

историческая и технологическая составляющая.
старинные циферы это эмалевая пластинка на медной основе. Эмаль – керамика горячего запекания, как фарфор (белая :) ).

то же самое.
законы физики и работу человеческого зрения никто не отменял.

точно. совсем забыл об этом упомянуть :)

Шутите??? Господа, вы лишь представьте панель самолёта всю в белых горохах-циферблатах. На таком опасно будет летать. Чёрный - поглощает свет и не слепит пилота. Белый - свет отражает. Площадь циферблата гораздо больше площади стрелок. В сумерках тёмные тени на светлом фоне заметнее тонких светлых лучиков на темноте.

Нет,не шутят! Серьезные аргументы тому доказательства.

Когда делают светлые циферблаты в рубках и кабинах,то и фон панели приборов им в тон. ;)
Вот, к примеру, фото рубок послевоенных подлодок "Новосибирский комсомолец" и более старой С-189 ,которые сейчас переоборудованы в музеи.
В условиях искусственного освещения небольшой интенсивности видим применение конструкторами светлых фонов шкал и контрастных тёмных цифр и стрелок.
На часах дайверских серий со светлыми циферблатами скомпонованы и светлые стрелки,ибо они покрыты светонакопительным составом.