А что хотим в итоге получить?Опираясь на свой опыт(скромный!) могу сказать ,Дело это долгое (если по всем правилам жанра!) и к моменту завершения проекта придет время продавать авто, гарантирую.
Если все таки заморачиваться на качестве то все обычные подозреваемые вам в помощь:
Мак 406(тут вспоминали Clarion но разлница в звуке есть ,в пользу мака), живой звук , некоторым индивидам нехватает низких но по мне кандидат номер 1 за вменяемые деньги.Существует и старший брат mcintosh mx4000 , хорош но ценник в разы больше а прирост качества на два рубля. В пафосных инсталах обязательно прокачивается усями Макинтош , так вот более мертвых усилителей в своей ценовой категории трудно найти.Мой выбор Poweramper (фирма приставилась уж лет как десять, новый найти очень занимательное упражнение) или Butler с ним полегче но тоже старые серии днем с огнем не найти и еще батлеру нужны определенные танци с бубном и пояльником чтоб заиграл на 100%.
Denon Z1 и выше, новым найти большая удача но не невозможно!Очень аналитичен, очень все правильно звучит и иногда это даже напрягает ,при правильном усе(эт еще та тема!!!) переиграет домашку за те же деньги. Усилители Brax неплохо дополнят связку с деноном
Nak 700, хороший аппарат но проблемы привода дисковода сводят на нет все хорошие моменты(баг обнаружен на большом проценте устройств, но это не значит что вам не повезет)
Alpine Status многие хвалят ,но по мне так ничего сверхестественного, усредненный вариант предыдущих трех.
Pioneer из серьезных моделей ODR имеет характерный пионерский звук, многие тащатся от него , меня не штырит, в общем на любителя
Вот как бы и все ,из серии серьезных голов, остальной шлак из серийных моделей просто и рассматривать не стоит хоть и попадаются всякие годные экзотики.
PS.Вывод как бы напрашивается сам :перед покупкой авто послушай стоковый звук или почитай что можно с ним по быстрому сделать .Инсталить по полной программе можно и нужно авто которое вы продавать близкие 5-10 лет не собираетесь, ибо цена качественной установки может дойти до совершенно невменяемых циферок и при продаже никак не учитывается покупателем.

Вот наконец стали подтягиваться люди, знающие пару "заветных" названий. Эт хорошо ;) Z1? конечно хорош, но более свежий,просто DCТ-1 мне понравился больше. Из доступного, пожалуй "зе бест". Но, впрочем зачем ностальгировать - ни того ни другого новыми уже не найти. А если искать б/у я бы озаботился Sony XES-Z50 (это №2 после того, что изображено на фотке под названием "угадайте что это такое?") Алпайн F1 играл феерично, но в паре с процем выходила совсем уж неприличная сумма, сама голова 99,99 плюс проц (что-то в районе 70,00). Играло это понежнее чем спайка вторых ODR'ов, но все 160 к. это перебор. И не надо вспоминать про Bewith.
В лоб 406 Мак и Кларик HX сам не сравнивал, но не доверять мнению людей делавших это, также не могу. Мало инсталляций с Маком - дизайн уж больно специфический.
Батлеры, Паверамперы - давайте ещё какой-нибудь Синфони Десидерио класса "А" с гребнем радиатора в 20 см. вспомним. Хотя, в глубине души, так хочется воткнуть на в/ч и мидбасы по Селестре VA... Следующий сетап скорее будет на штатной голове с подключением через новый Браксовский или MB-quart' овский проце/усь. Акустику возьму либо ODR'овскую, либо Бевит.(в/ч и мидбасы с сабиком еще можно кое-как потянуть). В общем хочется немного "японской школы".

Дизайн правильный, классический ,и в новых и старых (ретро) авто выглядит одинаково актуально. Инсталляций конечно поменьше чем у Pornoslonika :) но за последние два года шт 15(б/у) через меня прошли к крайним клиентам .Денон то еще по кошмарнее будет с цветом шампань!
И держа руку на сердце скажем , все в прошлом и не выпускается серийно, новые серии усей надо допиливать обязательно или покупать неприлично дорогие.
Акустика только бумажная или на основе бумаги включая и ВЧ -сейчас собираю себе комплект раритетных динамиков, притом что купленные за копейки переигрывают вчистую пафосные марки, просто процесс долгий и утомительный да и на любителя, кстати те же япы скупают винтаж на корню. Бивиты с их асиметричным дизайном хорошо забытое старое а в 60-е
таких выпускалось немало.
PS Штатной голове что не прикрути хуже не будет :)

В общем поставили сегодня активный саб, немного басов конечно прибавилось, но ощутимой разницы я так и не почуял. Спрашивал по поводу динамиков в штатные места, того же размера.....сказали, что в этом размере все будет звучать плюс минус одинаково и что, если уж менять динамики, то на большего размера, а это, я так понимаю сложность в установке(?). Потом спросил про усилок.....но так и не понял, можно-ли подключать его к голове, (голову менять точно не планирую) вроде сказал про какой-то адаптер.
Мозги уже дымятся))

И так......будет-ли толк в усилке и нескольких динамиках, (которые я пока фиг знает куда и как пихать), которые мы подключим к голове моей bmw, имея теперь активный саб?

Ужос.......Это где такие специалисты?

Давно заметил, что чехи по части автомобилей вцелом, не ахти какие специалисты. Поэтому прошу Ваших советов, знатоки :)

Так значит можно приобрести динамики маленьких размеров, которые не подведут со звуком, (с усилком) возможно ? На столько маленьких, чтобы не вносить серьезные изменения в обшивку дверей?

ЭОС - отличный выбор. По работе с ними сотрудничаем и должен сказать, что усилители как горячие пирожки продаются. Соотношение цена-качество, так вообще выше всяких похвал. Единственное не знаю продаются ли они в Чехии.
А вот процессор я бы все-таки поменял на Audison bit one/bit ten как-то мне их подключение больше доверия внушает, нежели альпаиновская необходимость сначала преобразовывать сигнал высокого уровня в линейный.

Абсолютно солидарен по поводу поканального фронта.

Разве HX-D2? Это же вроде новый (с процессором), а мак это DRX 9255....

Что-что, Единственная по-моему голова на ультра аналоге....