Да тюнинговать-то можно, это не вопрос.
Но, это как с машинами по сути. Правила всего два:
1-е: делать это есть смысл по истечении гарантии, когда уже "терять нечего",
2-е: делать это нужно с пониманием того, что это реально осмысленное действие, которое нацелено на улучшение каких-либо характеристик вещи, а не попытка сделать что-то "более дешевое" выглядящим "более дорогим".

В странах ЮВА, очень популярно тюнинговать Тойоту под Лексус. Ну то есть берут скажем типовой минивэн Тойтота, все логотипы Тойтоты отовсюду снимают, и заменяют на логотипы Лексуса. Сразу становится богато)

Ну и вот стрелки на 312 - ну да. "У Вас есть то же самое, только с перламутровыми пуговицами"? ;)

Сделать можно, но только осозновая, что такое народное творчество у встреченных панеристи это будет вызывать не восторг, как например у автолюбителей при виде какого-нибудь SL55 AMG, а скорее вопрос из серии WTF is this? как при виде калины с глушаком-прямотоком. Если это не смущает - то конечно, можно хоть стрелки золотые, хоть роспись цифера хохломой... :D Человеку же нельзя запретить распоряжасться своей вещью в свое усмотрение.

Но ТО прошлое навсегда останется ТЕМ прошлым. И сегодняшние "звёзды" вряд ли будут так же сиять завтра , в отличии от ... ;)

История(и не только часовая) и вторичка тому подтверждение. Из этого ряда выбиваются , пожалуй , только 382. Ди и то , только по причине "первой бронзы". Вторая имхо уже так не проканает.

А не пофиг на мнение встреченных и , тем более, невстреченных " панеристи"?
Вы их еще попробуйте встретить.
Прячутся они, с реально кол лекционными вещами.
А понятие " правильно"- оно такое.... емко- хламурное.
" правильные вещи", "правильные люди"...
И про на клейки лексус в ЮВА - не отсюда. Это к одним интересным людЯм, про которых было написано выше.
Разговор шел про тюнинг оригинальными деталями.

Дык, в моем примере - как раз детали-то от вполне себе оригинального Лексуса.
Отсюда и возникает определенная неоднозначность - грань очень тонка.

Но тем не менее - я же написал, что да, любая вещь принадлежит своему владельцу, и формально никто не в праве указывать, как поступать и как распоряжаться.

В советское время улучшательство всего чего ни попадя, было нормой жизни. Любую купленную вещь нужно было доводить до ума. С тех пор я к подобному творчеству отношусь соответствующе. Целесообразность какого-либо действия должна быть соизмерима получаемому результату. Брабус не просто машину украшает, он ее меняет, делает другой. И если Ролекс от Bamford может отличаться от стокового очень сильно - типа, сочетанием зеленого цифера с оранжевыми озерами хронографа, то ПАМ с золотыми стрелками, если захотелось, можно все-таки пойти и купить, не обязательно ковырять самому.

Кстати даже интересно - стоит ли овчинка выделки, во сколько обойдется комплект золотых стрелок с подобной работой? В районе штуки наверное?

Но при этом просто необходимо обладать отменным вкусом и чувством меры. Без этого петушиности не избежать ибо очень тонкая грань.:rolleyes:

ИМХО тюнинговать 312 - ни о чём.

Конечно.
Я, вообще, что имел в виду - что как бы с точки зрения правового поля, никто не в праве запретить человеку распоряжаться тем что у него есть. Хочешь тату с "с дракончиком" на всю спину - не вопрос, твоя же спина. Хочешь розовый хаммер и оранжево-зеленый ролекс - да не вопрос, опять же, деньги твои, и пользоваться тебе. Никто не может запретить. Но ровно так же, никто не может привить насильно кому либо ни вкус, ни чувство меры, ни умение думать о том, что, зачем и для чего делается. :)

По мне , так золотые стрелы в любых ПАМ смотрятся супер.
Недаром они это сделали фишкой.
И в 312 , на мой вкус, смотрелись бы супер.
А если не адепт, на фига вот из за каждой мули покупать другие часы: эти стрелочки стальные, эти синие, эти золотые. Ой, а тут торпедка! Ваще круто...
И тд. И все от 5 до 15 кевро.? Нормальный разгон.
Другое дело, когда платят за конкретную модель, за мех, за аутентичность.
Короче, за увлечение.

Забыли добавить: прилепленного на тойоту( для поднятия " статуса").
А если перекрашивают родную краску лексус в тефлон, или пакет инвайдер ставят?
Что оооочень недешево. Машина ведь неперестает оставаться лексусом.
И становится доже лучше серийного лексуса.
Так и здесь. Более того, если на ПАМ заказать оригинальную гравировку( забыл ателье), по типу Жюль Верна, что изменится?
А насчет покупать , улучшать и советского времени: разные вещи.
Тогда народ от безнадеги выдумывал, а сейчас наоборот,от избытка товара многие хотят эксклюзива, что логично.
И если не устраивает эксклюзив от Бонатти, почему нет ?
Часы от этого ПАМами быть не перестанут.
Здесь же все вопиют, что Бонатти никогда не сделает "идеальный ПАМ ".
Ну так можно взять и сделать самому, из оригинальных запчастей. Или добавить что то.
Да, дорого. Да , неоправданно.
Или у дизайнеров ПАМ настолько безукоризненный вкус, что если что то меняешь, то сразу становишься образцом безвкусия?D
Судя по некоторым ремешкам :eek:этого не скажешь.
А чем стрелки хуже, к примеру , того же ремешка???
И по цене некоторых ремней- вполне сопоставимо.
Сомневаюсь.
Просто правила нельзя соблюдать наполовину.
Переустановка с родного ремня на самодеятельность- то же самое, что и замена стрелок.
Давайте тогда все, как один, носить только родные ПАМ ремни и их незабвенный австрийский каучук.
И еще большой вопрос, что меняет вид часов больше: смена ремня или стрелок.

Ну всё , Игорь ... порвал всех как грелку !!! :p

Я уж тоже задумался - а чего до сих пор ничо не улучшил ? :confused:

Вот сижу ... долго и с подозрением смотрю на Федю , а он начинает всматриваться в меня ...

... с опаской ! http://s4.rimg.info/73d434b353275255...b68141b812.gif

Не, у Фёдора ничего улучшать не надо( разве, что только цену:D)
У тебя, Олег, как раз пара образцов , где улучшать не надо ничего.
Но.....!!!! Оба экземпляра с золотыми стрелами:) Хитрован.:)