нюансы:
автоподзавод
На BaselWorld’09 компания Ulysse Nardin, знаменитая своими часами, показала свое прочтение мобильного телефона как luxury-продукта. Оформление аппарата максимально схоже с часами, даже головка для подзавода механизма и кинетический механизм, который якобы вырабатывает энергию для аккумулятора. Это полностью надуманная технология, так как энергопотребление смартфона намного выше. Чтобы зарядить аккумулятор на минуту разговора, придется ходить с телефоном примерно 12-13 часов, что выглядит несколько чрезмерным.
LE
В компании заявляют, что будет выпущено не более 1846 штук каждой модели. Под словом «модель» в Ulysse Nardin понимают не модель продукта, как это принято во всем мире, а цветовое решение. Например, «модель» в золотом корпусе будет иметь 1846 штук, в синем корпусе 1846 штук и так далее. На задней стороне будет прикреплена табличка с номером аппарата. Поэтому, купив синий и золотой аппараты, вы можете увидеть, что их номера идентичны, это подход компании, считающей различные цвета разными предложениями.
о сервисе
Проблема с сервисом отмечена в пресс-релизе, в частности, говорится, что будет обеспечен очень высокий уровень сервиса, характерный для компании Ulysse Nardin. В переводе на язык обычных фраз могу отметить, что это означает отправку сломанного аппарата в Швейцарию, где его будут ремонтировать некоторое время.
интерфейс
Начинка этого аппарата пока не готова, его не показывали никому за исключением будущих дистрибьюторов. Фактически речь идет о неком муляже, а что там внутри - остается только гадать.
оригинал статьи: http://mobile-review.com/articles/2009/luxury.shtml
|