Три дня назад решился-таки приобрести новые суточные часы легендарного отечественного завода. Для меня это большое событие. Обдумывал тщательно. Сейчас, поносив, часами полностью доволен и надеюсь они достаточно долго останутся моими основными часами (раньше ими служили Seiko 5 Sports).

Достоинства:
- нержавеющая сталь корпуса
- защита от брызг и пыли
- очень прозрачное сапфировое стекло
- дизайн, отсылающий к истории нашей страны, 1969 году
- размер ушек под широкий ремень 22 мм - хорошо для 43 мм корпуса
- профиль крепления ремешка не позволяет задней крышке коснуться поверхности, не царапается, лишний раз

Недостатки:
- непривычное расположение часовых засечек на месте нечетных часов - это не совсем удобно, когда цифры менее заметны
- слабый люминофор
- крышка хлопушка (хоть и сидит очень прочно)

Но, повторюсь, часы мне очень нравятся!

Прошло 45 лет, а защита какая была, такая и осталась. Стабильность признак мастерства.;)
Часы красивые.

WR 5 атмосфер.

Да, так и есть. Плавать в них нельзя, но от дождя прятать не нужно - это радует.

Да это я ув. Vilos отвечал) Он так отозвался о водозащите Ракеты, как будто у свиссов она начинается от 1000 метров, по крайней мере;) А 30м у свиссов совсем никак никогда вообще нету:)

красивые часы, жаль слишком дорогие, а то б купил себе

Причём здесь свисы?
Ракета-полярная в оригинале имеет защиту от пыли и влаги. Реплика имеет через 45 лет то же самое.

Механизм 2623 новых часов Ракета 24 часа Полярные
 

Стало интересно взглянуть на механизм, поэтому махнул рукой на гарантию. Знакомый часовщик (советской школы) посмотрел и говорит, что материалы использовали хуже, чем в советских механизмах. Удивился отсутствию где-то бушона. Сказал - типичный "новодел". Посмотрел на приборе ровность хода - вполне хорошая. И заметно напрягся закрывая очень-очень плотную крышку часов (закрывал ручным прессом, промазав крышку силиконом).

возможно он имел ввиду накладные камни анкерного колеса
они конечно красивая фишка, но честно - Ракете с ее классом точности от них мало проку, а обслуживание затрудняют весьма

меня очень интересует, есть ли стальная втулка под барабанным колесом?
в советских мехах всегда была втулка, а в некоторых - камень
без этой втулки механизм будет быстро изнашиваться

Поясните пожалуйста, кто-то нибудь - это как? У меня не хватило воображения или я совсем не понял о чем речь:confused: