|
У меня часы "СССР "мех. Слава 2416. В инструкции написано- чтоб завести часы которые долго лежали достаточно 5-ти оборотов заводной головки. Когда носил эти часы , по срабатывающему фрикциону определял что заводятся очень быстро.
|
Цитата:
|
Не сделано в СССР , а название часов СССР. Мех. там российский.
|
Вложений: 1
Нашел вот такое мнение по поводу эффективности автоподзавода
|
Ну то что в Ориентах и Сейках 5 автоподзавод, наверное, самый эффективный в мире, это никто и не спорит. Кстати, подобную схему автоподзавода использовали многие фирмы, например, тот же Timex. А расплатой за такую эффективность является хроническая болячка всех Ориентов и Сеек - постоянно разбитое отверстие в мосту барабана. Завод идет в разы больше, чем надо, отсюда и повышенный износ моста. Кстати, односторонний автоподзавод применяется и поныне во многих швейцарских часах, например, в тех же 7750 и вполне эффективен. Вопрос, собственно, только в передаточном отношении и массе груза. Так что многие выводы этой статьи весьма спорны.
|
Вложений: 2
Слава "телевизор". Новые корпус и циферблат нашлись в часовой мастерской. Знаю, что секундная стрелка не та. Знаю, что циферблат без надписи "автоподзавод" и камня одного не хватает. :) И имею всё нужное для замены. Но уж больно красив этот синеватый переливающийся циферблат со светлой серединкой и тёмными краями (не знаю как это называется).
Кто знает, как выбить штифты у родного браслета? У меня не получилось, только штифт погнул. В мастерской отказались. ЗЫ В конце восьмидесятых купил себе такие новые. Стоили около 75 рублей. Через пару недель по пьяни потерял, только коробочка сохранилась. И вот - улёт... |
Цитата:
|
Штифт попробуйте в другую сторону выбить. На нем насечки с одной стороны.
|
и еще вопрос вдогонку, у такого танкового браслета возможно удалять звенья? На мою руку великоват
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 10:43. |