Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Слава (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=29)
-   -   Слава с автоподзаводом (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=127856)

James 20.02.2015 20:17

У меня часы "СССР "мех. Слава 2416. В инструкции написано- чтоб завести часы которые долго лежали достаточно 5-ти оборотов заводной головки. Когда носил эти часы , по срабатывающему фрикциону определял что заводятся очень быстро.

Vilos 20.02.2015 21:57

Цитата:

Сообщение от James (Сообщение 2939329)
У меня часы "СССР "мех. Слава 2416.

Покажите, если возможно. Ни разу не видел 2416 - сделано в СССР.

James 20.02.2015 23:19

Не сделано в СССР , а название часов СССР. Мех. там российский.

Vave 21.02.2015 11:38

Вложений: 1
Нашел вот такое мнение по поводу эффективности автоподзавода

dmvt1 04.03.2015 16:05

Ну то что в Ориентах и Сейках 5 автоподзавод, наверное, самый эффективный в мире, это никто и не спорит. Кстати, подобную схему автоподзавода использовали многие фирмы, например, тот же Timex. А расплатой за такую эффективность является хроническая болячка всех Ориентов и Сеек - постоянно разбитое отверстие в мосту барабана. Завод идет в разы больше, чем надо, отсюда и повышенный износ моста. Кстати, односторонний автоподзавод применяется и поныне во многих швейцарских часах, например, в тех же 7750 и вполне эффективен. Вопрос, собственно, только в передаточном отношении и массе груза. Так что многие выводы этой статьи весьма спорны.

yurickk 03.04.2015 14:29

Вложений: 2
Слава "телевизор". Новые корпус и циферблат нашлись в часовой мастерской. Знаю, что секундная стрелка не та. Знаю, что циферблат без надписи "автоподзавод" и камня одного не хватает. :) И имею всё нужное для замены. Но уж больно красив этот синеватый переливающийся циферблат со светлой серединкой и тёмными краями (не знаю как это называется).
Кто знает, как выбить штифты у родного браслета? У меня не получилось, только штифт погнул. В мастерской отказались.
ЗЫ В конце восьмидесятых купил себе такие новые. Стоили около 75 рублей. Через пару недель по пьяни потерял, только коробочка сохранилась. И вот - улёт...

Vilos 03.04.2015 15:48

Цитата:

Сообщение от yurickk (Сообщение 3011949)
Знаю, что циферблат без надписи "автоподзавод" и камня одного не хватает. И имею всё нужное для замены.

Не надо циферблат менять. Ваш циферблат конкретно от "танка". С корпусом вам повезло.

shnipperson 03.04.2015 16:01

Штифт попробуйте в другую сторону выбить. На нем насечки с одной стороны.

Rif019 03.04.2015 16:12

и еще вопрос вдогонку, у такого танкового браслета возможно удалять звенья? На мою руку великоват

Vilos 03.04.2015 17:12

Цитата:

Сообщение от Rif019 (Сообщение 3012144)
у такого танкового браслета возможно удалять звенья?

Ломать - не строить.:) Удалить можно, что угодно. Разгибаются средние звенья изнутри. Сначала, аккуратненько снимаете тонкую оболочку, а потом, со значительным усилием разгибаете внутренние толстые звенья. Выкидываете лишнее, собираете в обратном порядке. Рекомендуется, перед процедурой, хорошо поесть.:D


Часовой пояс UTC +3, время: 10:43.

© 1998–2024 Watch.ru