А какой был мех у вашего Revue Thommen WallStree?

Если не ошибаюсь, все та же ETA 2824-2. На всякий случай фото часов:

Скорее всего. Они у вас за 7 лет отлично сохранились.

Носились не каждый день, когда не носились - хранились в коробке, всяким стрессам - перепадам температур, ударам не подвергались, на шашлыки со мной не ездили вот и сохранились.

Многие механизмы смогут проходить без ТО ( репассажа ) более 5-10 лет , но выработка некоторых узлов ( шестерёнок , зубчатых колёс и т.д ) будет очень сильной , соответственно помимо промывки и смазки деталей механизма понадобится замена этих выработанных деталей !
Швейцарские механические часы разных брендов ношу с 1995г и многим из них репассаж в то время не делал так как не знал что это необходимо , часы ходили конечно , но точность и запас хода с каждым годом уменьшалась . После чего RW Amadeus 200 на 7750 просто встали в один прекрасный день , а до этого заводились от руки так туго , что кожу на пальцах стирали !;)
Так что замена масла нужна для того , чтоб механизм работал чётко и не было выработки металлической стружки , которая может попасть в некоторые важные узлы механизма часов , а так же чтоб не заменять многие детали механизма которые не входят в стоимость ТО !
Об этом много раз на форуме говорилось и на сайте Андрея Бабанина есть множество обзоров с фото о репассаже механизмов которые пренебрегались сервисному обслуживанию долгие годы !
В общем спор ни о чём !

Статьи о смазке и репассаже : http://www.horology.ru/articles/maintain.htm
http://www.horology.ru/workshop/submariner.htm

Несколько фото выработанных деталей из за несвоевременного обслуживания ( на последних двух фото виден износ стойки сектора автоподзавода и в качестве примера как выглядит новая стойка ) :

Вот и я о том же - если появляются такие симптомы - тогда на репассаж, а если это экономически нецелесообразно - покупать новые часы.
А до их появления - смысла нет.

Зачем же доводить механизм до такого состояния ( если конечно часы вам дороги и стоят не три копейки ) :rolleyes:?
Ремонт такого механизма обойдётся дороже !
Фото представил постом ниже :

Ужас, страшилки какие ! Теперь ночью точно не усну. :D Но я думаю, что приведенные фото - результат длительного ношения часов с вышеперечисленными признаками необходимости репассажа. игнорирования этих самых признаков. Если бы в мастерскую обратились тогда, когда они только появились, то этого наверное не произошло бы.

...что, собственно, и входит в стоимость репассажа (полной разборки, дефектовки и замены изношенного). Насколько мне известно, и подтверждено опытом репассажа у нас и за границей.

Свои часы обслуживаю раз в 3-5 лет, в зависимости от интенсивности носки.
Даже перед продажей сделал репассаж недорогому хронографу "лонжин", что составило треть от продажной цены :)

Даже перед продажей сделал репассаж недорогому хронографу "лонжин", что составило треть от продажной цены :)[/quote]

Вот и вернулись мы к теме о целесообразности репассажа. У меня к вам респект, то что вы перед продажей часов сделали им репассаж, подумав о будующем владельце. Некоторые продавцы на еевау тоже пишут, что часам было произведено обслуживание. Хотя, для продавца очень часто не имеет ни малейшего смысла.