Так вроде этих Рэйнж Роверов по Москве ( да и по Питеру ) столько бегает....... говорят качество подтянули сильно.

BMW безусловно отличная машина, но, сейчас говорим больше о душЕ ( загнул? ).

Вот это не есть гуд. Иногда езжу в Красноярск к брату, когда приехал в первый раз, увидел весь модельный ряд Лексусов, но с правым рулем и с эмблемой Тойоты. Ни снаружи, ни внутри ( хотя не знаток Лексусов ) отличий найти не смог......

Ну вы-же понимаете, если у человека 10 лет назад был Рейнж Ровер и он ломался три раза в первый год жизни, три года назад опять был он-же, и опять сломался три раза в первые 8 месяцев, то ему бесполезно говорить, что ...... говорят качество подтянули сильно. А у его соседа пару лет назад был Ягуар - да, для души супер авто, благородное, НИ НА КОГО НЕ ПОХОЖЕЕ, но к сожалению качеством похожее на Рейнж Ровер. В первый год жизни сломался два раза, во второй еще два - много, особенно если учесть, что машина покупалась для души и соответственно использовалась редко, по крайней мере на работу он на ней не ездил.
А вообще, для каждого авто для души индивидуально. Кто-то любит хай-тек, а кто-то барокко, кто-то любит со светофора за 5 сек до сотни и т.д. Ну и фактор "наедания деньгами" имеет большой вес. Одно дело бесполезные мечты, другое дело возможность просто поехать и купить - разная психология, разный менталитет.
Ну а если о моей душе, то ненаевшаяся деньгами, ее часть, хочет Астон Мартин, а наевшаяся тем уровнем дохода, который есть - хочет .... нечего и хотеть :D Но это у меня характер такой, с часами то-же самое: то, что могу безболезненно купить - не нравится, а нравится то, что могу купить только если оставить всю семью без отпуска, например. Вот и хожу без часов, хотя с машинами попроще - машина штука нужная по жизни, и поэтому приходится покупать то, на что есть деньги :cool:

Саш, ну не палил бы так явно :D

Сереж, новая Легенда, очень сильно и технологии там совсем не детские(очень прокатиться оца), но это машина и классом пониже. Речь идет о Лакшери.
Астон вне конкуренции ИМХО Стоило один раз на DB9 как пасажиру проехаться...любофф:cool:
P.S. По поводу новых Рэйнджей, по материалам отделки и оформлению салона прямой конкурент Ролс, это о многом говорит. Но ломаются...:rolleyes:

Тут можно провести аналогию с часами. Чуть появились деньги, что берем? ЖЛК, Иваси. Правильно? Наверное да. Часы отличные, в большинстве беспроблемные, все при них и история, и техника. Посмотреть же в сторону ( Спик-Марин, да и Кустос тот-же и т.д....), Боже упаси. Миллион причин не брать, вроде бы проигрывают по всем статьям.

Та-же история и с авто. Есть большая немецкая тройка, внутри какие-то предпочтения ( комфорт-управляемость-привод ). Я на Ягуары и не смотрел никогда, у друга был XK кабрио, но он его брал не новым, и как то я был не особо впечатлен в силу убитости салона, другой товарищ купил жене S-type, тоже не видел.

А тут давече сел и вставило.

VV - вы просто больше романтик, чем прагматик. У меня жена - романтик, вот ей понравился на выставке Пежо 4007 и все, никакие доводы не действуют, будем весной брать. У меня эта черта характера плавающая, 4 года назад решили купить машину и никак не могли выбрать (на то, что хотели не хватало денег). Совершенно случайно встретил приятеля, который гонял из Германии машины. Я говорю хочу машину, а он говорит покупай мою - Субару Легаси седан двухлетка. Я присмотрелся и меня "вставило", жену то-же. Мы ее купили на следующий день и я не думал о том сколько она жрет бензина, сколько стоит обслуживание, что там дерьмовенький 4-скоростной автомат. Вот просто вставило и купили. Правда через пол года перевернулись на ней, все живы, а машина в хлам, но это уже другая история. А сейчас этот 4007 - жену вставило, а меня нет и я пытаюсь разбудить в себе прагматика и как-то доказать жене, что это будут "выброшенные деньги" Хотя при этом совершенно не представляю, что хорошего можно купить за 40к$ из паркетников. И мучаюсь, мучаюсь, мучаюсь.
VV , не будите в себе прагматика, берите что вставляет, а не то будете мучаться как я :D :D :D

Я бы рекомендовал Ждаг как второй авто, для души.

Если не ошибаюсь они(Пыж\Ситро) только с дизелями 2.2 идут?!
Как вариант Икс-трэйл новый(как разз топ комлектация в 40 с небольшим) или СантаФе новый(очень хорошее авто).

(Пыж\Ситро) с дизелями к нам не идут, идут 2.4 как у своего кровного родича XL. Да и в Японии собираются на заводе Мицубиси. На счет всех остальных: корейцев не хочу, меня убивает дешевый пластик под дерево, а все остальное не вставляет. Думаю поднапрячься на СХ-7

У моего дяди есть Аутлэндр 3.0, совсем не впечатлил.
У мазды турбины быстро летят. У меня приятель в Мазде на сервисе работает.
А Ниссан не нравтся?

ягуар
 

Чуть чуть не купил С тейп в сентябре..Годовалый,дилерский(Независимость),пробег 8200км-цена 40т.долл.Что сказать про салон?Тесный-за рулем никак не мог устроится,обитая кожей торпеда в швах,кусочек дерева,сзади тесно.Жене сильно не понравился-серебряный металлик и салон еще к тому же светло серый.Как то топорно он сделан..Коробки с 2005года ставят вроде другие,нормальные.Потом продать будет очень тяжело.Вообщем то умирает марка под Фордом...

Дима, как в здравом уме может понравится X-Trail ? Какой-то горбатый уродец, имхо. Короче полный головняк :cool: