Да бросьте:) Спор ни о чем. Я же уточнил для каких именно условий минимальная водозащита.

Да я и не спорю.:)Потому,что неимею необходимых фактов.Просто как бы сказать-наверное НАВЯЗЫВЮ своё мнение исходя из своего небольшого опыта общения с данным девайсом.:) Мне пока пвзло. :DНепотеют:D

как вообще можно сравнивать эти 2 механизма? Да хотя бы по уровню отделки. 3133 такое ощущение что взрывали лист металла, а потом искали осколки похожие на детали без всякой обработки. И пуск и обнуление - это катастрофа! Я сколько БУшных штурманов-океанов пересмотрел, хрон нигде не работал, я даже в своих его пустил только для проверки один раз, а до этого его мне делали раза 2 - все глючил. Зато 3017 работал на всем и везде (правда попадались значительно реже - раза 3) Ну так им же не страшно пользоваться! Его приятно смотреть (сам механизм)
А то что 3133 содрали с более продвинутого механизма.. ну Жигуль с Фиата содрали... но Фиатом он так и не стал. Да и не раз от часовщиков слушал мнение что 3133 механизм г-но!
Изменю свое мнение только после того как потрогаю несколько нормально работающих штурманов тех времен.

А в воду погружали их? А под струю воды?? Или ток покапало чуть?

2 Vlad106:

Скорее всего, Вам попадались часы давно (если вообще) бывавшие на ТО.

Мне и те и другие попадались при одинаковых обстоятельствах - на слетах антикваров (в Киеве на Левобережке) При том 3017 стоят значительно дороже.

Вот в моем городе много часовщиков, и все мнение имеют. Однако с 3133 умеет работать только один часовщик, его мнение - хороший, надежный и точный механизм. Мне один собрал, и сам часы с 3133 носит.

А с 3017 в Вашем городе сколько человек могут работать тогда? :D

GR3B3N

Ну это редкость. Я по мастерским хожу, спрашиваю насчет часов для коллекции. Про 3017 вообще никто не слышал. Так что, если найду 3017 и понесу в ремонт, то тому же товарищу что с 3133 работает, больше некому.

Причем тут сколько человек. Откуда я могу знать?
Но если в 3133 не доперли сделать выямку в рычаге чтобы при работающем хроне нажимая сброс не летел весь механизм... о чем говорить. Мастера есть, неплохие, которые делают и то и то.
А чтобы каждый рядовой часовщик знал все калибры наизусть он должен быть не просто часовщиком а маньяком. Вы бы моториста какого-нибудь спросили из серии "какая компрессия должна быть на TU3M"
А часы я на 3133 сам ношу, но хроном пользоваться боюсь.
Кто имеет уверенность в своем механизме - 10 раз подряд пустите-сбросте и напишите отчет. Я честно говорю - я со своими такого не рискну сделать. К слову Стрела работает как часы:D, приобретенная у того же часовщика, и товарищ еще много чего показывал по сравнению с чем 3017 это Лего.
Сорри что одним постом решил ответить всем;)

У нас ездит зАпор горбатый с двигателем от Ауди ТТ:rolleyes: К чему это я.... Ах, да! Хороший механизм работает, работает, работает... а для 3133 какие-то чудо-мастера нужны. О чем это говорит? Для меня это значит только одно. Немного перефразируя "Плохому механизму мастер мешает":D
Я дико извиняюсь если ошибаюсь!