olegpan,беды да,нет,но тараканы-есть).Не люблю пластик в часах.Да и удар он не сдержит,жесткий сам по себе.

Имел ввиду не мех а направление в качестве.Оно растет,и они там явно понимают-что им нужно делать судя по тенденциям к улучшениям;)

Пылинки,стрелки,не идеальная конструкция браслета...для бюджетного сегмента это обычные веши.но контроль качества деталей у Seiko в разы лучше. и сама философия создания часов.Одни стремятся быть в лидерах на рынке.другие пытаются продать канарейку за копейку...

..Ославят, и заклеймят позором на век..

Лично я спокойно отношусь к Китайскому часпрому.
даже когда новые часы начали периодически останавливаться на руке....без матершинства положил их на хранение в коробку теперь ждут похода в часовую мастерскую.
О каких двойных стандартах может идти речь китайские микробренды дедушки Ляо со своим хомажом(как в плане дизайна так и механизмов) некогда не выидут на уровень часпрома Seiko и SG.

30 лет назад так тоже думали:

https://avatars.mds.yandex.net/get-t..._c12_r2x3_pd20

А в 2020м они сделали h9:)

https://soymotor.com/sites/default/f..._h9_2020_1.jpg

Never say never!;)

Причем когда японцы сами пробивались на рынок автомобилей США, в америке тоже были уверены что каким то япошкам никогда не достигнуть уровня таких гигантов как Форд, Дженерал моторс, Крайслер и т.д)

Китайцы со своим али экспресс уже давно пробились на все рынки.Для начала многоуважаемым китайским мануфактурам неплохо бы маркировки ставить на своих механизмах,а то создается впечатление все делается на одном заводе.:cool:

Да кому это китайское д....обро нужно :D
Я в 2003-2004 продавал китайские тачки совместно с основной работой. И вот говорили "та щас 5 лет пройдет и китайцы выйдут на уровень корейцев, а потом и немцев сдвинут".
Прошло больше 15 лет с тех - все на своих местах. Хренового качества и странного дизайна машины для тех, у кого не хватает денег на что-то лучшее - других причин выбора китайцев не существует.

Также и в часах. Уже немало лет выпускают часы - самые разные. И лучшие вроде как неплохие, но когда смотришь пристально - в 99% (хотя я думаю, что тут 100%, но оставим надежду :) ) случаев есть "почти" или "но" :D

Были бы они уважаемыми - ставили бы :)
А так все "уважение" - в нескольких постах форума и не более того.

100%

Ну перестаньте;)хунцы h9 это не лифан смайл,не чери амулет,и даже не великая стена..
Это высококачественная машина.
Кому нужно?Им самим во первых.Найдутся покупатели и в других странах как и на святой мартин).

Я не верю в китайский премиум - там у людей не так головы работают, где-то обязательно накосячат, просто другое мышление.

А с премиумом даже у корейцев никак не срастается - уже много лет Хюндай тот же не может свои топы нормально продавать - продажи мизерные.
Вы поймите, премиум сегмент - это не мыльный пузырь, который надувается в момент, так не бывает, что сделал дорогую тачку (даже если предположить, что вдруг китайцам через года удастся сделать такое авто) и сразу народ ее "определил" в нишу мерсов и бэх.

Олег,я несколько раз был в китае,очень много с кем там общался и видел тоже многое.Головы там работают так..дай Бог что бы у нас так работали..