|
Кстати да. Увы, но на дорогих тачках пропускают охотнее, чем на дешевых. Поймал себя на этой мысли, когда отгонял наш вспомогательный атвомобиль киа сорренто на ТО. Вроде, большой чорный жип, но... Никто не пускает... Я аж офигел... На бэхе даже поворотник включать не надо, просто внутри полосы смещаешься, а сзади уже притормаживают... Не говоря уже о том, что на машине с нехваткой мощности по городу нормально и быстро просто невозможно ездить.
|
Цитата:
|
Цитата:
Ну и разные задачи- разный результат. Плюс в гонках есть техтребования, и иногда более быструю версию fia может не омологировать. Ну или ACO в случае с Ле Маном. С Ле Маном вообще все по-другому, там намного важнее чистой скорости послушность авто, чтобы пилот мог стабильно ехать и меньше уставать, экономить топливо и резину (тут уже аэродинамики могут свое слово внести) ТТХ 206WRC ТТХ старенького 205T16 1985 года И S4 Но запретили их быстро, too fast to race, как про них говорили |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
То есть всем нравятся большие черные тонированные сувы?)
|
Независимо от марки пропущу со второстепенной дороги, если вижу, что действительно тяжко выехать, но не пропущу хитрожопых, которые до последнего едут по легкому ряду, а потом начинают "соваться" в траффик,и тому подобных.
В мегаполисах у вас, возможно другие правила. |
Цитата:
Цитата:
|
Вот даже предположений нет, я такие не пропускаю )
|
Часовой пояс UTC +3, время: 14:41. |