мы говорим о каких-то конкретных ситуациях, где можно было протестировать разную резину или общее бла-бла-бла?
на всесезонке опыт не большой имею. чуть больше пяти лет. около 85 тыс км.
никаких нареканий нет.
по яйца в сугробах и водоёмах не ездил. в основном, асфальт.

я только в интернете слышу: всезенока - г...но.
на практике, почти все знакомые на ней здесь.

Я в живую ни одного человека не знаю, кто на всесезонке ездит..

Да и гигантские очереди в шиномонтажи по всему городу 2 раза в год как бы тоже не случайны.

Универсальное враг хорошего)Более шумная летом, про зиму и говорить нечего.Не вижу повода что то обсуждать.Ездить можно на чем угодно, я уже написал.

так Вы и людей в Касио мало встречали) (я тоже. но я один из них)

Drinkinss, можете сказать сколько в год и куда Вы наезжаете?

Ну в Германии видимо другие дороги, погодные условия и работа по очистке дорог видать тоже)

я с этим не спорю. да!
но для того чтобы это понять, нужно испытать по полной.
тогда можно быть экспертом.

:):):):)

кстати, тоже немаловажный фактор.
перекинуть колеса тут стоит от 60 до 110 евро. 2 раза в год уже 120 - 240. а умножить на пять лет (живучесть комплекта), дороже самих колес.

Испытать по полной это как?:)

протестировать в различных условиях имея на то подготовку и дать экспертную оценку.
но есть ньюанс. нужно, чтобы ваше (обобщение) мнение имело авторитет:)

Это еще почему? Я сам в касио хожу иногда) У меня есть джи-шок)

Я уже много раз писал) А какое это имеет значение?))

Я считаю, что экономить на еде и собственной безопасности не стоит. Лучше сэкономить на часах и айфонах. Впрочем, я понимаю, что у многих соотечественников другое мнение на этот счет. На горизонте 4-5 лет все одно. Либо 2 комплекта всесезонки по 40-50 тык каждый. Либо 2 комплекта зима/лето по 40-50 тык каждый. Перекинуть колеса стоит 1500-2000 рублей. С балансировкой и всеми делами.

Drinkinss, Вы на всезеноки ездили?
Просто, да/нет.

п.с. почему тогда Шоков нет в подписи? стесняетесь?)