Михаил, не лукавьте, вы же понимаете, что речь о ездовом комфорте, а не о рюшечках))))))))) Я тут недавно проехал на заднем сиденьи РР Спорт на 21 катках, по не самой лучшей дороге в нашем городе со скоростью около 140 км/ч (это был пригород, не много нарушили;)) я тихо офигел, не ожидал....

А у БМВ, начиная с новой 7-ки, будет одна платформа для всех моделей с продольным расположением двигателя (3,4,5,6,7 и производстве от них). Но мне кажется, общность архитектуры играет все меньшее значение. Настройка шасси, развесовка, качество отделки принципиально влияют на восприятие автомобиля.

У них и сейчас одна платформа для многих авто - 5, 6 и 7 к примеру. Возможно, 1 и 3 тоже.

Первый видеотизер первого кроссовера Jaguar.
[media]https://www.youtube.com/watch?v=iym1DiWkU90[/media]
В моторную гамму новинки войдет ряд четырехцилиндровых двигателей. Для более мощных версий предусмотрены агрегаты V6 и V8. Одним из них станет 3,0-литровый силовой агрегат. Мощность мотора составит 340 л. с. и 450 Нм крутящего момента. Также, скорее всего, позже будет представлена версия с электромотором.
Производить кроссовер будут на заводе в Солихалле (Великобритания). Продажи кроссовера стартуют в 2016 году.
Вроде в тему обсуждения :)

Все так. В следующем поколении 1 будет с поперечным мотором и переднеприводная в базе.

Это, конечно, грусть-печаль для тех, кто брал драйвовые копейки. Но их меньшинство, а девочкам на 116 пофигу, им другое важно)

Пардон конечно, я большой поклонник машин БМВ и есть во владении 2 машины этой марки, но по моему между 116 и драйвом ничего общего нет.

Так ведь уважаемый Gas про это и написал.

5,6,7 - на одной платформе, а 1 и 3 - на другой. У мерседеса тоже все на укороченной платформе эс-класса будет строиться, как я понял. Все производители уже давно идут по пути унификации. Выбираешь движок, выбираешь кузов (седан, купе, джип, побольше, поменьше), выбираешь опции (одни и те же, чуть ли не для а-класса уже есть адаптивный ксенон) и вуаля, тачка готова.

Драйвовых машин все меньше. Даже субары уже не те. Сейчас в тренде - экономичность, баржеобразность, комфорт.

Вы же прекрасно понимаете ))) Это всего лишь понты;)