Часовой форум Watch.ru

Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)

- Офтопик (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=32)

- - Наши авто (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=43804)

Цитата:

Сообщение от Andrej (Сообщение 1696063)

Спасибо.
В принципе, в Италии многие передвигаются на малышах, ибо это попросту удобно.

Ну да, в европейских городах и узких улочках - это очень удобно. В Амcтердаме вот даже такие чудеса можно встретить :D

http://i48.servimg.com/u/f48/12/68/78/98/p5051010.jpg

У нас тут малыши не очень популярны, хотя эти фиатики, смарты и куперы народ любит.

http://i48.servimg.com/u/f48/12/68/78/98/dscf1017.jpg

[media]http://www.youtube.com/watch?v=dJfSS0ZXYdo [/media]

Цитата:

Сообщение от gotti (Сообщение 1695129)

Нормальный такой паркетник , да и что 150 лошадей мало? Если мало , то пусть кто нибудь напишет , для чего мало . Я не понимаю , для города , более чем , для трассы , самое оптимальное , для налогов , отлично . Такое ощущение что на форуме одни стритрейсеры и автоэксперты , что для 140 км час , 150 лошадиных сил мало ?
Периодически беру у супруги Хайлендер , 160 л\с , и динамики и скорости хватает за глаза.

Пересел с автомобиля который разгонялся за 10,3 сек. на авто с разгоном 8 сек. Езжу по городу - кайфую.... Рано видимо стал отказываться от скорости, следующий авто думаю еще быстрее будет)))))))
Жена ездит на Кашкае +2 140 л.с., первые несколько недель нравилось, сейчас говорит - медленный он, но машинкой в принципе довольна.
Как не любить скорость в городе? Именно в городе быстрый старт приносит удовольствие и существенный выигрыш во времени) П.С. но.... "будь ты хоть Ролс-Ройс все равно стоять в пробке" (с).

Как ни крути, скорость передвижения в городе определяется прежде всего средней скоростью движения потока. Поэтому бодрые старты со светофора с последующими торможениями и упираниями в задницу впереди едущему (стоящему) на деле малоэффективны.

Цитата:

Сообщение от Andrej (Сообщение 1695998)

Это, по-моему, с двигателем 3,5.
Такого у нас не будет.

На самом деле не нашел что он вообще ставится на Раф4, по крайней мере официальный сайт Тойота об этом умалчивает)
То tapoka, может поделитесь ссылкой?

Цитата:

Сообщение от fil77 (Сообщение 1696983)

3.5 ставили на прошлое - уже прошлое - поколение.

На это - не в курсе, будут ли ставить.

Цитата:

Сообщение от Sergei1980 (Сообщение 1696977)

Не всегда есть сплошной поток, а возможность ускориться и успеть проскочить светофор дает существенную экономию времени. Много возможностей для обгона в ограниченном временном промежутке... в общем совсем по другому езжу.
Заметьте, не гоняю, а именно езжу, пока не напрягая автомобиль, поскольку езжу в обкаточном режиме не более 4,5 тысяч оборотов....

Езда на объемном движке никогда не сравниться с ездой на пипетках! даже надутых, ощущения другие!
А что наша жизнь - ощущения :D
Возвращаясь к вопросу лошадей например менее 220 пони ниочем, для кроссовера тем более.

Цитата:

Сообщение от xzr13 (Сообщение 1697146)

Сколько кг/л.с. "о чём"?

Цитата:

Сообщение от fil77 (Сообщение 1696967)

Как не любить скорость в городе? Именно в городе быстрый старт приносит удовольствие и существенный выигрыш во времени)

Вы когда в последний раз в Москве были ?)) , какая скорость в городе , какие ускорения )) , из двух полос одну отдали автобусам и понавешали камер . Погонять можно в ночь с субботы на воскресенье и то с 3 до 5 утра , в выходные на МКАДе пробки не меньше чем в будни , средняя скорость 30 км час .

Цитата:

Сообщение от xzr13 (Сообщение 1697146)

Возвращаясь к вопросу лошадей например менее 220 пони ниочем, для кроссовера тем более.

Забыли написать ИМХО :D

Цитата:

Сообщение от Sergei1980 (Сообщение 1696977)

Поэтому бодрые старты со светофора с последующими торможениями и упираниями в задницу впереди едущему (стоящему) на деле малоэффективны.

Очееень эффективны , дают "хлеб" автосервисам :)