Часовой форум Watch.ru - Обувь в которую вы одеты прямо сейчас (фото исключительно собственной обуви на ногах: демонстрация, обсуждение)

Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)

- Классический мужской стиль (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=125)

Цитата:

Сообщение от avvakkum (Сообщение 6317927)

https://c.radikal.ru/c08/2110/b3/5a2760273ef1.jpg

Модель стоит выше бытовых моделей приведенных в предыдущих постах сопалатников, но в своем сегменте не производит впечатление силы бренда. Остроносая стилистика сквадраченного и вытянутого вперед узкого мыса к конкретной фигуре вызывает "волнообразные" сомнения. Уж на все можно пенять и простить , кроме наплыва складки на границу toe. Cовсем уж кучеряво выглядит. Доломал, что называется, до хребта, до основания позвоночника. Бедный тяфля)). И это на мягкой замше!

на полразмера больше - лучше бы не стало. и туфля норовила бы слетать.
потому и волны, что мягкая. без усиления с исп-ем подноска.
про стиль согласен.

Складки на подъеме - несоответствие полноты ноги к внутреннему объему пространства ботинка. Нога съезжает вперед, давит смещая союзку, набегает гребнями на мыс. Мыс обычно ломается при избыточной длине ботинка во время шага. Готовая что ли пара купленная за глаза, раз такой промах.

На мастерскую делающую обувь под заказ как-то страшновато грешить.

Продолжим. Carlos Santos

А вот это другое дело! Ход конем!

https://c.radikal.ru/c05/2110/69/a705e789387c.png

Не слишком ли?
Драйверы, джинсы и шерст носки (зеленый, желтый, коричн. цвета)
Сверху будет зеленый джемпер и коричн куртка замшевая
Нужно доехать до аэропорта, долететь до теплой страны и шерст носок там сменить на тонкий хлопковый

Цитата:

Сообщение от Vasiliybeliy (Сообщение 6318470)

оптимизация - капец.
"не слишком ли (стильно)? - избыточно. нестильно. некрасиво.
"не слишкол ли (удобно)? - ну, если только драйвить и летать.
ходить в такой обуви можно только от авто до туалета и/или обратно в самолет.

серая осень. серые DaGи.

трех-слойные? -
винг-типс и семи-броги (кап-тое) в одном флаконе.