Martello |
27.09.2017 11:34 |
Цитата:
Сообщение от Alexgotvald
(Сообщение 4502294)
На старых американках и на коренных японках пластик стоит мягкий, пухлый, негремучий.
Что само по себе снижает вероятность кряхтения салона....
Блин, пока фото гуглил, ностальгия прям нахлынула..
Вы видите этот велюр на фото? Так вот: он вечный!
Провел в таком вот, коричневом, салоне 2,5 года и 120 т.км. Самые теплые воспоминания..
|
О! Правый руль вспомнили.
Посмотрел на фото и впрямь ностальгия нахлынула. А я провёл в таком салоне (ниже) 5,5 лет с 1997-го.
https://auto.vercity.ru/gallery/img/...firo%20012.jpg
Пластик мягкий, ничего не скрипело. Ткань неубиваемая, легко чистилась. На пассажирском сиденье спинка меняет форму, регулируется наклон верхей части (французы из Ситроена такую спинку на С5 много лет позже за некое оригинальное решение выдавали). Скорость дворников и вправду регулировалась куда удобней чем сейчас с датчиком дождя от VAG.
Хороший был автомобиль, правда редкий, запчастей не достать в те годы, да Ниссановская рядная шестёрка RB20DE много бензина кушала. Фото не мои.
http://ngsdo.ru/preview/market/09967..._1000_1000.jpg
|