Я еще год назад постил живые фото: http://forum.watch.ru/showpost.php?p...postcount=2070

Вопрос
 

Я вот не понимаю почему часы получились такие толстые , в чём причина ? И мы все и иностранцы хотели , хотят тоньше . Так зачем ?Хотя там разница между тем что все бы восприняли 3 мм

Как я понял что то связанное с сапфировым стеклом, в подробности не стал вникать из за языкового барьера.

На 2 мм тоньше, минеральное стекло
 

https://youtu.be/ISvkOayGXeY


Мужские наручные механические часы с автоподзаводом.
Корпус из нержавеющей стали.
Диаметр 43 мм, толщина 14 мм.
Завинчивающаяся заводная головка.
Стекло минеральное.
Завинчивающаяся прозрачная задняя крышка с гравировкой серийного номера.
Диаметр головки 7мм.
Часовой механизм: 2426 (Восток).
Число рубиновых камней - 32.
Календарь одинарный.
Водонепроницаемость - 5 АТМ (50м).
Противоударное устройство оси баланса.
Функция второго времени.
Шкала 24 часа.
Дополнительная 24-часовая стрелка.
Часовые индексы и стрелки покрыты светящимся составом суперлюминова.
Средний суточный ход: от -10 до +30 с/сут.
Срок энергетической автономности - 31 ч.
Ремень – натуральная кожа, ширина 22мм, стальная пряжка.
В комплекте с часами - индивидуальная упаковка,

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ Восток-Европа
СЕРИЯ Лимузин GAZ-14
МОДЕЛЬ 5601058, мужские
СТРАНА Россия
МЕХАНИЗМ Механические, автоподзавод/Vostok 2426
КАМНИ 32 рубиновых камня
УДАРОСТОЙКОСТЬ да
ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОСТЬ 50м (5 АТМ)
ФУНКЦИИ Часы с центральной секундной стрелкой
ОСОБЕННОСТИ Календарь, дополнительная 24-часовая стрелка, два временных пояса
РАЗМЕР КОРПУСА 43мм
ТОЛЩИНА 14мм
МАТЕРИАЛ Нержавеющая сталь
ФОРМА Круглая
ЗАДНЯЯ КРЫШКА Прозрачная
ТИП ЦИФЕРБЛАТА Аналог 12ч
ЦВЕТ ЦИФЕРБЛАТА Коричневый
ПОДСВЕТКА Стрелки и цифры
СТЕКЛО Органическое
БЕЗЕЛЬ Вращающийся
ТИП РЕМЕШКА Ремень
МАТЕРИАЛ Кожа
ШИРИНА 24мм

Я бы выбрал Компрессор

На волне ажиотажа вокруг "Компрессора" По склоняюсь из часов такого типа к "SCUBA".

Давно хотел спросить, а в чем вообще смысл этой разлиновки циферблата? Или это только дезигн?

Таких примеров очень много у зарубежных изготовителей и именно на дайверах это пришло, а советские дизайнеры просто стырили

Ради справедливости замечу, что так же поступали практически все производители во все времена и называлось это - "перенять". Или позор только тем, кто стырил в последних рядах? :)

Стырили и стырили. В конце концов вам где-то уже было придумано.
Вопрос зачем это придумали - читаемость только хуже.
Я раньше про радиорубку думал что это просто для красоты - оказывается нет, может и в этом случае какое-то предназначение есть

Вопрос: каким документом в СССР обязывали писать количество камней на циферблате?!..