Ой ... было ... и не один раз.
Статейку прочитал. Стандартная болтология. Особенно понравилось : Вы на импорт, для нас, пошлины поднимите, и всё хорошо станет. Думаю нужно было серьёзней вопрос ставить. :cool: Вы б в свете последних событий, импорт совсем запретили ... от мы бы развернулись. Прекрасный способ конкурентной борьбы ;) ... видимо новый :D

Вся надежа на царя батюшку - рабское сознание.

Мечта любого производителя - иметь сообщество вокруг своего продукта, именно это основа бренда (добавленная стоимость к торговой марке). Когда им пишешь "дайте чертежи посадчные" - в игнор, пишешь "продайте запчасти, штук 100, для начала" - игнор. Ждут наверное волшебника в голубом вертолёте, который озолотит. Или когда министерство обороны заказ даст.

Отказались бы от пошлых клоунских циферблатов, глядишь и продажи пошли бы вверх. бы.

Меня порадовало только две фразы:
Новые мехи, возможно более точные и надеюсь более технологически и конструкторски доработанные на опыте советских мехов и соотвественно более надежные и безотказные.

В общем предвещаю появление новых рестайлинговых Амфибий в 42 мм корпусе в нержавейке - это радует :p

Но появление БОЛЕЕ ДОРОГИХ Амфибий на старых мехах - не радует. Как писали в группе Востока Вконтакте новые Командирские буду стоить ~ 8-10 тыс. => Амфибии будут стоить чуть дороже - ~ 10-12 тыс. а это уже извините уровень бюджетных японцев с их точностью, которая раза в два точнее нынешних -20 / +60 сек./сут. у Востоков

Я к стати один заметил деградацию мехов Востока относительно советского времени с -20/+40 на -20/+60 сек./сут. ? Или я что то путаю...

не, не путаете. у меня СССР Амфибия в паспорте написано точность -20/+40, запас хода не менее 40 часов, мех 2409.:)

Вы заметили это не одни, просто эта тема как и большинство тем в разделе Восток, уже несколько раз была обсуждена и забыта снова:)

Фото о том кто должен подавать пример. Это относится к машинам, самолётам и тд.,и тп.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 18 МИН --------

Если бы вы внимательно читали и слушали интервью то там говорится об этом.
" И, конечно, приобретаем огромный перечень основных, так называемых прямых материалов. Раньше металлургические комбинаты выпускали специальные часовые латуни, которые по ГОСТам имели определенный химический состав, стойкость и твердость. Мы и сейчас с другой латунью не можем работать. Но исходя из того, что в России никто, кроме нас, не производит часы от и до, некоторые материалы приходится закупать на несколько лет вперед. Дело в том, что металлургическим комбинатам не интересен требуемый объем, ведь детали, которые мы производим, помещаются на кончике пальца. "

Не понял, как зависит качество механизма от размера закупаемой партии сырья.

Читайте внимательней, там где говорится о ГОСТе.
Василий Иванович -"К нам прибудет в подмогу бронепоезд, на нём будет установлена рация."
Петька -" А рация на лампах или полупроводниках?"
Василий Иванович -"Для тех кто в бронепоезде, рация будет установлена на бронепоезде." ;-)

Прочитал внимательнее. Такую латунь сейчас не выпускают, поэтому приходится заказывать отдельно большую партию, которой хватает на несколько лет. Ведь с другой латунью они работать не могут? Вопрос остаётся - как от размера заказываемой партии сырья зависит качество продукции?

Качество технологии производства металлов. Жигули 80г. ржавеют медленней 90 и 2000 годов. Как ещё объяснить.