На сколько повышение будет, на 30 тыс, на 50?
А допов торопыгам насуют под 300 тыс.
Ну, тогда да, торопитесь))

может фильтра норм поставить...
На дороге так воняет, не знаю, по тротуару рядом ходить невозможно. Окно открыто держу только на выезде со двора

Вы сейчас серьёзно?)
1.4 TSI и системой полного привода обещают от 90 до 120 тысяч.
А допов, насколько я помню, в первом салоне на 150 тысяч навязывали.
Не, можно конечно подождать и взять без допов, но по цене, как с допами.
И не исключён вариант, что вообще купить ничего получится, вспоминаем про кризис с микросхемами.

Искренне сочувствую, провинциалы лишены такой проблемы.

А Ниссан принял официальное решение об отмене вообще каких-либо то скидок.

...а что?, так можно было???

)))

Я так понял он его не цепляет. Может СХ-5 понравится больше.

Все таки интересно было бы послушать самого ТС, коль по его просьбе тему открыли. Что видел, что выбрал или к чему склоняется...
По поводу споров о цене машины, машина против такси и т.д. На мой взгляд ни о чем. Есть деньги, нужно средство передвижения - на них и покупаешь машину. Причем на столько, насколько можешь себе позволить. Если денег мало, но есть время - можно купить б\у и тратить время на ее ремонты, восстановление и т.д. и т.п. Если наоборот - то можно купить машину на все деньги + водителя к ней (со всеми плюсами и минусами этого решения, кстати минусов много).
То, что в последние месяцы начался дефицит по новым машинам - полная правда. Не говорит только ленивый. Причина - наконец-то разрушение международной кооперации доехало до сложных устройств для конечного потребителя. Машины - одни из них. Скорее всего это надолго (минимум месяцы, скорее кварталы, возможно годы). Но экономика устроена просто. Если ей не сильно мешать, то как правило она восстанавливается. Иногда по-другому, ну тут уж извините...
Строго ИМХО. ТС удачи и ждем сообщений.

посему и электрики вам пока безразличны)
Но быть первым на ём, когда вокруг все пердят, тож смысла не много. Другое дело, в деревне, как у encoder, как ни парадоксально

не дороже он ещё на немножко?

Дамы разные бывают... Вот фото 2012 года, за прошедшие годы жена и синяя машина на заднем плане, к счастью, мало изменились. Кто-то усомнится в том, что моя супруга не осилит "жигулёвские" руль и педали?!;)
Кстати, ломается "шестёрка" жены куда реже, чем развалюха "Приора" её сестры.

Это на Ваш взгляд, а на мой все мнения в этой теме имеют право место быть)
Это уже тема видения форумчан вопроса покупки нового авто, безотносительно ТС-а, так как ТС эту тему не сдюжил. И я это говорю не с укором, просто констатирую факт. Не потянул он эту тему просто ввиду отсутствия знаний и понимания что вообще нужно от авто и насколько все автомобили разные.

Так что теперь это наша тема(пока не прикроют конечно)

И гутарим у ей усё шо хочим!