Это точно)))
Железяка - фигня, главное здоовье, жизнь, любовь....))))
Мэри Кристмас, граждане!!! )))

Mercedes Benz. The best or nothing.

Если серьезно, то бмв, мерседес и ауди - это машины одного уровня, круче уже не нужно. Порше стоит при сопоставимой мощности почти в 2 раза дороже...

Ни капли NANO?

На развод похоже....

Да нет, не лишнее))))) Проверено личным опытом))))))

Это когда это Кайен стал в 2 раза дороже Ку7 например?)))))) При сопоставимых движках. Ку7 чуть ли не дороже Кая сейчас. Обычного. Около 7 млн. заканчивается ценник дизельной Ку7 3 литра. SQ7 поспорит в цене с Каем S и до Турбы там очень не далеко.;)
Да и Панамера вот не прям в 2 раза дороже RS7;)

Никогда не понимал зачем добавлять абсолютно все функции в машину... Вы в ней не живете же, а просто передвигаетесь из точки А в точку Б. Но так или иначе разница получается порядка 30-50% по сравнению с кайеном.
На 50% дороже RS7 в аналогичной комплектации. Мне прям смешно стало когда увидел что 21 колеса на panamera turbo это платная опция, когда у RS7 выбираешь любой стиль бесплатно.

Я не брал максимальную комплектацию, просто потому, что каждый авто для меня имеет свою максимальную цену. Ауди Ку7 за 6 и дороже милионов для меня нонсенс. Да даже за 5,5. За эти деньги иные авто смотрел бы:).

Разницы такой, как вы написали не получается с Каем. Моя Ку7 по конфигуратору тысяч на 300-350 будет дешевле Кая в схожей.
Это никак не 30-50%))))).
http://quto.ru/Porsche/Cayenne/Iif/suv5d/
http://quto.ru/Audi/Q7/II/suv5d/
Разница менее 15%;) в базе. Причем база Ауди даже получше и пакетов больше.
Не забывайте - это братья, кто говорит двоюродные, кто-то родные... отличаются лишь деталями, настройками. Платформа там одна. Двигатели тоже, только прошивки разные. Унификация:)

Что касается RS7 и Панамеры:
http://quto.ru/Audi/RS7/If/hatchback5d/
http://quto.ru/Porsche/Panamera_4S/II/hatchback5d/
http://quto.ru/Porsche/Panamera_Turbo/II/hatchback5d/
То с 4s panamera почти паритет. Ну и естественно на 30 % дешевле Турбы;)

Я немного знаком с ценообразованием немецких машин, т к сам сейчас в раздумьях. к панамере даже присматривлася одно время - но она стоит неоправданно дорого.

Панамера турбо с (а именно такая машина сопоставима по динамике с рс7) стоит 12-14 мультов. Почти вдвое дороже Рс7. Обычная базовая панамера начинается от 6 + там еще надо опций по мелочи, итого 7... Это вдвое дороже обычной ауди а7 3.0 турбо.

По каену. Ку7 в сносной комплектации стоит 4.5 - 5 миллионов. Каен чтоб ехал также надо брать каен С, это 7 мультов. Каен начинается от 5... А ауди уже там заканчивается. Не, при желании можно ауди и дороже укомплектовать, но все основные, нужные опции укладываются в 5 миллионов. Ку7 отдают на 15% ниже конфигуратора. На порше идите поторгуйтесь, я на вас посмотрю))

Ну так в том то и дело, чтоб все эти опции на каен поставить - то 15% превратятся в 50%.

Чего? Рс7 из 4 секунд выезжает)) У нее 600+ сил. Какой нафиг 4эс?

Речь шла про машины сопоставимой мощности. А не про базовую панамеру против фулл-опшн рс7 да еще с индивидуальным цветом и отделкой салона.

Панамера адски дорога. С пакетом основных опций (диски, кресла нормальные и т д и т п) уходит за 7 миллионов. И это за обычную панамеру 4. Которая не едет.

Согласен. Но мне кажется было бы правильно сравнивать одинаковые конфигурации, нежели базовые цены.
У меня получилось 5.8 за Ку7 и 6.7 за каен. Разница 15%.

По поводу RS7 и панамеры я открыл на обоих сайтах конфигуратор и подобрал в той или иной степени все одинаковое. RS7 была дешевле на 30% как минимум, при том что она более удобная в салоне (как по мне) и более быстрая.
RS7 - 9.2 против 13.2 у панамеры турбо.

Не забывай что на ауди еще скидки.. Большие скидки.. А на порше - шиш. Ку7 за 5.8 это надо постараться купить.

Есть мнение, что Панамера Турбо (даже предыдущая) была намного рафинированнее по ездовым качествам, чем РС7.

Пруф:

https://m.youtube.com/watch?v=O3ZgPaJWw-U

Другое дело, по настоящему оценить это смогут только фанаты трек-дней.

И разница в цене, конечно, - ужос!