Вы пробрасываете какую то ерунду, а я должен гуглить, что это неправда?

Всего то надо википедию открыть, перед тем как писать.

Так что таки да. Слив засчитан.

??? какую ерунду?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 19 МИН --------

Официальный репорт компании за 2016 год.

The C-Class was once again the highest-volume Mercedes-Benz model in 2016, selling approximately 425,000 units of the Saloon and Estate.

Unit sales of the Mercedes-Benz compact cars surpassed the record set in the previous year by 9.3%. 636,903 customers took delivery of their new A- or B-Class, CLA, CLA Shooting Brake or GLA.

Вычитаем 636 тыщ компактов, получается 1.4 млн машин. И это все равно в 2 раза больше чем лексус.

Поэтому ваш тезис - это ерунда. И это вы должны это гуглить перед тем как писать. А не я должен гуглить, чтоб эту ерунду опровергнуть.

Про лучше-хуже вы тоже как то технично умолчали. А сами еще тут пытаетесь какие то "сливы засчитывать")) Несерьезно это как то))

Налоги в Иллинойсе только на покупку. Дальше только $100 в год за номера (в независимости от мощности, объема итд)

У базового F150 мотор всего лишь v6 3.5L ;)

И при этом американские Корветты, Камары и Вайперы с Мустангами на треке оказываются быстрее европейцев, которые управляются)

Правильно.Воткнуть в неуправляемое шасси многодроссельный V-8 с механическим нагнетателем и ездить тупо по кругу-ну прям вершина инженерной мысли)))):D:D:D Интересно,у американцев есть какое-то авто,которое и чтобы рулилось и чтобы ехало? Я не знаток машин,просто интересно.

Ford F150 очень экономичен стал от этого?))))))
Что касается как едут американцы, помню, с полгода назад меня забанили как раз за этот спор))))))
Так вот, на Нюрбургринге первый американец только на 13 месте. И это не серийно выпускаемый авто. А вот если взять и сравнить то же Камаро серийное с серийной М5 ясность будет внесена раз и навсегда!

Не совсем так, тупо по кругу - это Наскар. Там да, особой управляемости не нужно. Но, уважаемый Rallyeman достаточно справедливо сейчас станет оппонировать и оперировать цифрами Нюрбургринга, забывая то, что в лидерах среди американцев там абсолютно не серрийные, а спортивные, специально подготовленные для этого ринга авто. Но если взять обычный серийный авто- результаты будут совсем иными.

Может цешка бедная. Может ты стараешься найти то, что тебе не надо.
А может с тобой действительно что-точне так:p
Сжечь:D

Даю подсказку. Коробка это не одна деталь:eek:

На неудобные вопросы Вы не отвечаете, просто умалчиваете)
Ездил на 80/90/100/110 кузовах Марка и Чайзика. Немного на галанте VR4 и так, по мелочи.

Прогуглите Corvette и его злые модификации;)

Уже не вспомню), что за кожа была на тойоте селика, а вот на двух лексусах и хонде аккорд точно помню ее дрянное качество в бежевом). И такая же засада в тойоте жт)

На 126х мерсах можно посмотреть какая там кожа. Все там нормально ))

А вы катались на бмв 7 1986 года? для сравнения ))

Скажите, а сейчас внутренний рынок Японии даёт такое же качество продукции? И по остальным характеристикам в совокупности чувствуется отрыв от тех же немцев?