Дж41 год и месяц, часы ни разу не останавливались, либо на руке, либо в виндере, носятся примерно 50% времени.
Отклонение за год составило 8 секунд.
Вторая модель на 3235 была два месяца, проблем тоже не было.

Боря, это гнусь и я пока не видел, чтобы кто-то на ритейле одинаковой модели, но разного цвета поступал подобным образом.

Я так не считаю. Он просто сильно отличается от ролекса и вообще у меня создалось стойкое убеждение, что с духом новаторства и экспериментов с различными материалами у марки с короной явно туго нет титана, керамических корпусов, циферблатов, а из хронов одна дайтона с "конским" ценником.

Если честно не понял о чём вы? Вы хотели сказать между собой? Давайте разберём на примере есть к примеру определённая модель хрона спиди на стали с конкретной ценой, механизмом по цене, которая от цвета цифера уж точно не зависит и есть похожая модель, но с лунником у которой стоимость другая, что вполне логично, но уж точно не в четыре раза.

Сколько стоит спидмастер на 321 мехе и на 1861?
Берём две не лимитированные версии

Да вы правы ролекс не может закрыть все часовые дыры в мире,но по совокупности имеем то что имеем,хотя из хронов забыли яхт и у дайтоны абсолютно божеский ценник в 11400€ за сталь,у Хубло дороже на 7750

Поинтересуйтесь тогда у ваших дилеров про структуру выросшего спроса, много интересного узнаете.

Ответьте пожалуйста на несколько вопросов:
1. Страна с самым большим количеством людей среднего и богатого классов в абсолютных цифрах?
2. Рост туристопотока за последние 10 лет, за счёт какой нации?
3. Новые деньги с их желанием демонстрации статуса - откуда большинство?
4. Сложите цифры долей продаж Гонг Конг + Mainland China - какая доля в общих продажах по миру?
5. Где самый большой серый рынок часов в мире?

Ролекс делает правильные вещи, не повышая резко цены, как влупил Патек на сталь. Такие волны нахлынут и схлынут, а в итоге останется локальная аудитория покупателей. Почитайте про 1980-е и японские «торнадо» туристов, сметавшие люкс с бутиков Манхэттена. Никого не напоминает в наши дни? Ничего, купит товарищ Ляо себе «икону» часового стиля и наиграется. Они учатся и приобщаются к западному люксу, за неимением своего национального (жадеит и чай не в счёт :) ) Рано или поздно спрос/предложение придут в норму.

Сегодня вообще на знаковые модели вещей («иконы»), не только часов, ненормальный ажиотаж и спрос. Для меня удивлением было, что купить мою любимую модель очков Randolph стало проблематично и цена за последние 3 года выросла в 2 раза, ибо классика пилотов.

И да, новые цветные субы мне не зашли. Халк думаю вернут через пару лет. 124060 посмотрю вживую, может добавлю в коллекцию, чтобы не затаскивать на морях классику 14060М. ОР цветные - явный реверанс для привлечения новых адептов из молодёжи.

Вот теперь стало уже понятней. Я считаю это некоректным сравнением единичной, можно сказать коллекционной модели с возрождённым уникальным механизмом и моделью на серийном калибре. На этом омега и решила думаю денег рубануть. Тут https://www.todayonthewrist.com/omeg...ainless-steel/ немалую стоимость так объясняют. Копирайт... Но здесь стоит помнить, что в Speedmaster Caliber 321 Steel используется механизм, который изготавливается несколько более искусным и деликатным образом, чем стандартные современные серийные калибры Omega. Каждый из них собирается и регулируется одним часовым мастером, поэтому мы, вероятно, не увидим эти часы в огромном количестве в ближайшем будущем. Отсюда вытекает и довольно-таки высокая цена в 12.900 евро (с учетом 19% НДС), что также ставит их в один уровень с Rolex Daytona. Несмотря на цену, спрос на эти часы будет очень большой, но, скорее всего, исключительно у коллекционеров и фанатов бренда Omega.

очень интересные вопросы
Сейчас везде больше разговоров о Халке, нежели о новых Субах.

Hulk еще не распродан. Думаю на протяжении всего 2021года они будут всплывать у дилеров в качестве мотивации.


Вот выпустили они новые OP и Submariner 41...
Вы думаете теперь сделали корону на ЗГ ровно так же как на рекламных роликах!?
счас разбежались
Им что совой об сосну, что сосной об сову.

Прошу прощения он там настолько нетрадиционный т.е без привычных счётчиков, что просто вылетел из головы. Что до стоимости дайтоны, то ориентир у меня давно уже на спекулятивные цены, что при тотальном дефиците этой модели не удивительно.

Ну мы то понимаем что по сути ничего уникального там нет,861 пришёл на смену 321, и 1861 можно считать улучшенным продолжением 321,коллекционность да согласен есть.
А ролекс так не делает,его политика проста -сделал что-то лучше поднял цену и то не много.Да перекупщики могут ломить цену но не вина в этом ролекс,в советское время за ориент вечный календарь или как он там правильно назывался тоже просили огромных денег,но претензий же не было к ориенту за это.
У ролекс без разницы какой Суб но он стоит денег,не зависимо от механизма,керамики и тд.
В омеги же симастер имеет невразумительное ценообразование ,на одном и том же мехе один стоит 4500$а другой такой же в титане лимитка уже 10.500$,а если взять чуть старее на 2500 механизме то и вовсе 2500$ а то и дешевле.
Поэтому омега и стремиться срубить денег,не дав особо ничего в замен,а ценник взвинтив более чем в два раза

AMG, я бы не стал приплетать лимитки и их ценообразование, где платят больше деньги за отличительную внешность по типу я один из ограниченных, а не инкубаторский как многие.