Вайтволлы называются. Или флипперы. Тройка всегда нравилась ) а такая - так вообще "голубая мечта" прям.

Шестерка была немного лучше трешки, но трешка мне нравилась больше. 11-я была получше копейки, но и копейка мне больше нравилась. И там и там итальянского было больше. 13-я это уже другая эпоха.

Условно да. 9-3 самым мощным V6.
Товарищ уезжал на ПМЖ, оставил мне этот Сааб и БМВ-750 с перспективой выкупа по крайне низкой цене если понравятся. Про БМВ я писал раньше - 3 месяца и 4 эвакуатора, машина не понравилась ломучестью и тем, что низкая - плохой передний обзор, а я к тому времени привык к внедорожникам и для меня это была проблема. Сааб отошел жене и продержался примерно полгода, но для нее это была слишком резкая машина. Да и мне на ней было ездить не приятно. Хотя Сааб конечно был собран качественно, все было достаточно монолитно.

Так вроде наоборот по ссср она самой козырной считалась экспортный вариант.

Редко так.

Если по прямой стрелке.

Этого никто не помнит уже.

Там обычный светофор с одной стрелкой направо)

Не 2013, а 2103. Причем та машина, что сзади на фото, рыженькая, по годам постарше будет, а значит и ценнее.

Можно же по координатам Гугл карт посмотреть ваш перекрёсток. Намного проще, чем пытаться объяснять.

Можно. Но не интересно)

Согласен, места для манёвра не останется.

А на синей, если не ошибаюсь, зеркало на быстросъеме.
Помню, приехали с родителями в Тбилиси, оставили машину на большой платной стоянке. Отец снимает зеркало и дворники. Подходит охранник и говорит, чтобы не снимал, потому что если и украдут, то сразу машину:D