И через 200 лет продолжат менять? Время жизни должно быть указано где-то. Или ремонт не в солоне тоже делать нельзя?

А зачем менять батарейку в сторонней мастерской? Там же берут по 500-900 рублей за установку Ренатовской батарейки. В салоне бесплатно сделают. Если через 200 лет ещё будут существовать Свотч и ваши часы, то поменяют и через 200. У компании Зиппо тоже пожизненная гарантия на зажигалки. Древними, но всё ещё работающими зажигалками они даже гордятся.

По поводу пожизненной гарантии у меня есть личный, и довольно свежий опыт.
Несколько месяцев назад мой любимый ножик от Microtech умер, лопнула пружина автомата. Нож 2007 года, использовал я его повседневно - таскал с собой всегда, так что немудрено.
Готов был отремонтировать нож в Москве за деньги, но дилер затянул с решением, мол мы их в Америку шлём, и если купили не у нас, то надо решать, а решать лень и незачем...
Посмотрел на офсайте условия гарантии, и опаньки! Так она же навсегда, и еще действует.
Отправил нож в Америку, заполнив все необходимые документы, и приторочив к посылке присвоенный моему гарантийному случаю код производителя.
Через месяц получил письмо от UPS о том, что ко мне пошла посылка стоимостью в 1 Цент, и стал нетерпеливо ждать её получения. Две недели спустя приходит письмо от таможенного брокера, с предложением оплатить пошлину за превышение стоимости посылки предела в 200 бачей, поскольку в зарубежных интернет магазинах нож светится за 350$.
Я связался с брокером, и объяснил ему, что это старый покоцанный нож из ремонта, и я об этом доходчиво написал в декларации, на что мне ответили, что это замена на ноавый нож по гарантии, поэтому я должен платить пошлину.
Мне такой поворот событий понравился. Но я, на всякий случай, написал производителю письмо, с просьбой описать перечень выполненных работ. В ответ получил ремонт, чистку и смазку.
Переслал ответ производителя брокеру, и получил от него ответ, что мол всё равно нож не может стоить 1 Цент, и пускай отправитель вышлет новый инвойс с суммой ниже 200$, тогда все будут довольны.
Попросил производителя переделать инвойс, но тот, видать из большой любви к нашим заморочкам, так и не сделал этого в установленный срок, и нож выслали ему обратно в Штаты.
Я попросил выслать мне его опять с ценой в 150$, пообещали и после нескольких пинков и обещаний выслали.
Сейчас нож на той же таможне мурыжится, и исход ситуации неочевиден.
Вот вам и пожизненная гарантия, которую ни дать ни взять:)
И это МеХаНиКа!

Для таможенников в аду предусмотрен отдельный котел.

Это всё-таки наши местные особенности.

Я в январе имел опыт при получении Attesa.
Адветика не является "сертифицированным дилером" (или как там?) и поэтому вместо смс со ссылкой на оплату превышения в 200 ойро пришлось ехать на таможню и доказывать, что я не верблюд.
Только после оплаты этой пошлины на таможне мне на почте отдали посылку.
Поездка на таможню - почти весь рабочий день.

Это была моя последняя покупка через интернет на подобные суммы.

ps
Но забрал я её не зря.
Из неочевидных плюсов часов:
- секундная стрелка попадает в метки. Во всём диапазоне;
- минутная стрелка ходит плавно, не делает шаг каждые 10 (20) секунд;
- часовая стрелка при смене пояса не требует операций с минутной.
Перевод времени в другой часовой пояс это два движения: ЗГ в первую позицию, потом крутим, выбирая пояс. Всё, часовая стрелка просто переходит в новое положение;
- удивительная точность и рабочая синхра.
- перевод даты строго в 00-00. Не в 23-45 и не в 00-05, ровно в 00-00.

Я про ремонт, а не замену. Ну, как я понимаю, батарейку меняют пока часы работают, а если сломаны, то не ремонтируют на нерабочих часах не меняют (бессмысленно). Если отремонтировать "на стороне", батарейки продолжат менять или уже нет, так как в часы лазили не официалы? Или часы в принципе не чинятся?
По поводу пожизненных гарантий просто есть у меня такой пример (не часовой): Велосипед у которого на раму пожизненная гарантия. Но в гарантии было указано, что время "жизни" рамы 10 лет. То есть по сути, если раме больше 10 лет, то типа рама уже отжила своё и гарантия не распространяется. Я это к тому, что "пожизненная" гарантия обычно имеет некие оговорки о времени "жизни".

Нет, в случае со свотчевской гарантией всё просто: меняется только батарейка, с родной на родную. По сути, это обычная Рената, так что если вы купите Ренату на стороне, потом она сядет, и вы с ней придёте в салон Свотч, то разницы никто не заметит. Любому другому ремонту Свотчи не подлежат. Треснуло стекло - на помойку. Отвалилась ЗГ - на помойку. И так далее. Зато мануфактурная Швейцария по цене Японии. Такая вот политика.

А что ещё требуется в VHP при замене батарейки, кроме самой батарейки? Ну естественно, если они у вас не пролежали более 6 месяцев уже после того, как EOL уже своё "отмигала" и электроника свела стрелки на 0, продлжая ещё 6 месяцев считать время. Если батарейка была извлечена менее, чем на сутки, то при установке новой, потребуется лишь синхронизировать часовую стрелку. Весь вечный календарь останется "при памяти".
Это всё прописано в инструкции для пользователя.

Похоже, я допустил неточность.
Имелось в виду, что нужны определенные действия в случае, если эти 6 месяцев прошли.
То есть не просто "заменил батарею - и часы пошли".

Пока не известно, пойдут или нет. VHP в данной реинкарнации модель молодая. Срок службы батарейки не менее 4-х лет и у самых первых выпусков эти четыре года будут в 2021 году.
Скорее всего пойдут, скорее всего даже позволят выставить часы, минуты и секунды. Это можно сделать и просто так. Но настроить вечник... Если и есть процедура сделать это с ключа, то кто ж её расскажет.