На вскидку мой бывший Пам и Мюле ( да калибры разные , но Пам и на других калибрах толще того же Мюле )
Читаемость у Мюле не хуже поверьте , а толщина всего лишь 12,2мм при том что водонепроницаемость та же 300м , сапфир 2,5мм да меньше на 1мм чем у Пама 40мм , но такой же 2,5mm как у Пама 44мм ;) .

фото с Памом :

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=35886

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=35887

я купил Брайт Navitimer World со скидкой за 5400$, что по-моему тоже вполне нормально для такого рода часов...

Даже, больше скажу, на больших высотах, они не только бесполезны, но и небезопасны, от перегрузок и давления банально стекло вылететь может и при чем с хорошим таким хлопком.

Часы хороши , калибр как я понимаю ЕТА 7754 хронограф с модулем ГМТ ( скорее всего модуль ГМТ от Дюбуа Депра , но могу и ошибаться , нет все же ошибаюсь это версия 7750 но со своим модулем ЕТА и именуется как 7754 ) ! Купили ниже ритейла долларов на 700 что то же не плохо ! Пусть радуют !

P/s без обид ;) люди которые сейчас покупают Брайт на ЕТА часть своих кровных оплачивают за того парня который купил В01 , ну и на поддержку рекламных акций , но есть один плюс - это своего рода благотворительность ! :rolleyes:

Да, именно 7754 с ГМТ:), а что такое Дюбуа Депра?
А почему на 700? Там цена была 6945$...
Я не купил на B01, потому что обычный Navitimer маленький и не смотрится на моей руке. А на мануфактурном 46мм. корпуса нет:(

Спасибо, что одобряете выбор:)

В этой ветке его все одобряют. :rolleyes:

Да вы правы 6690$ на коже , я не тот ритейл посмотрел ! Я уже дописал что модуль там ЕТАшный , а не ДД ! Дюбуа Депра это контора специализирующаяся от части на производстве дополнительных модулей к разным механизмам , в тот числе и ЕТА , очень часто эти модули от ДД ставят на ЕТА 2892 с целью сделать из него хронограф !

Покупал в Нью Йорке, но для того, чтобы не платить налоги и скинуть мне 1400$ продавец выслал мне их почтой UPS в другой город - Сан-Франциско, где я их и забрал через 3 дня:)

Тема ушла в сторону, вернуться ей помогут только надежные и точные приборы одной известной фирмы:) Ну а если честно, давайте все-таки поможем ТС с советами. 43 страницы ни о чем, кто-то хочет таскать навигационные приборы-пусть наслаждается, кто-то (я на пример) хочет обладать изделием, приносящим радость от ношения-пусть платят маркетолагам из Ла-Шафона. Предлагаю либо закрывать тему, либо перенести ее. Ситуация напоминает дискуссию бабулек про ресторан-"Курицу за рупь песят продают за трешку, я ее лучше жарю" Мораль такова, хочешь жрать-готовь сам, хочешь красиво жрать-найди возможность сходить в ресторан. И нет смысла сравнивать, Брайт молодцы-сумели создать БРЕНД, а это много стоит. Часы красивые, надежные и узнаваемые, что еще надо. Молодцы, умеют делать $ и хорошо.

Да, забыл про дизеля! Этот дизель ставят на пикапы Форд, стоимость которых даже 25% не составляет от стоимости Рейнджа. Давайте закидывать камнями парней из Ровера, какого такие бабки берут? Беспредел полный, чур этих маркетологов! Или давайте выкинем все наши джинсы дороже 34 баксов (Levis 501) т.к. производителей дениума всего десяток. А наглые японцы их продают по 400 бакинских, маркетологи подлые. Забыл про ЖК панели, матрицы которых выращивают 5 контор на весь шарик!