Правильно! Мы все так говорим! Потому как Сименс - это вообще не немецкая компания и турбины в Крыму - не их!)))))))) И Басф и Бош и Миеле - это все беларусские компании, реэкспорт!))))
Привет батьке!)
Но зато все знают японские электронные компании... ну вот же они, ну наслуху же... ну эти, как их......))))))))
750 -я БМВ - это то, чего не дано достигнуть японцам, к счастью. Да, ломается, но она не для рашен роуд и москоу винтер предназначена и продавать ее нужно после окончания гарантии, т.е. менять раз в 3 года. Если хотя бы один маркетолог, хотя бы одного из автозаводов в мире скажет, что нужно выпускать авто такое, чтобы оно 10 лет эксплуатировалось без поломок - его выгонят без выходного пособия!) У Дао Тойота есть минус - лидер в мире ВАГ!))))

Mark Levinson :D

Вот тут уже изменения произошли, лидер сменился, теперь это Рено-Ниссан-Мицубиши

Музыку Сони активно Форд использует, что удивительно

Точно!) А еще Сони, Панасоник и Шарп!)))))

Ладно, поугарали, хочу задать вопрос уважаемому KDV, я знаю, общался и читал Вас достаточно давно, что Вы действительно владели большим количеством хороших, быстрых авто. Скажите, что Вам особенно понравилось. И почему. Очень буду благодарен за ответ. Спасибо.

Что не понятно?
Лучший внедорожник всех времен и народов.

Тут или Вы врёте или Вы хреновый водитель. Сорри.
Ездил на Крузере 200 км/ч по казахской степи. Едет машина. Просто едет.

Сименс - откатная контора, совсем недавно фрицы сами об этом шумели...возможно потому и в Крыму... Кстати,прочел, что если Сименс полезет в бутылку с этими турбинами,то Кавасаки готовы ему в этом помочь;)
Сименс - это Сапсан, Япония - это Синкансен;)...
БАСФ, Агфа всегда были щляпой рядом с ТДК и Фуджи...
Телефункен, Грюндиг и прочие Фишер. сдулись и ныне принадлежат туркам, Сони, Мацусита и прочие - владеют Голливудом...;)

А вы всё о высоком!

Об игрушечных машинках на пальчиковых батарейках :D

Об излишне дорогих джипах, которые автопром клепает от безделья и для бездельников:D:D:D

А я вот на своей старой дизельной маршрутке залез-таки на гору Ай-Петри!
Поднялся по северному серпантину (от Бахчисарая), спустился по южному (к Ялте). Северный не рекомендую никому - совсем плох.

http://forum.watch.ru/attachment.php...8&d=1505586637

http://forum.watch.ru/attachment.php...9&d=1505586637

http://forum.watch.ru/attachment.php...0&d=1505586637

http://forum.watch.ru/attachment.php...2&d=1505586692

Эти "маршрутки" , Старекс и Гранд Старекс, весьма востребованные аппараты...есть и официальные и из Кореи их гонят- везут, под категорию С адаптируют (количество посадочных мест).
Для путешествий - отличная штука,в том числе и потому,что надежен...немаловажно при перемещении на российских просторах

Мой категории "В" (Б по-нашему). Мест в салоне 8+1.

Надежность пока оцениваю...

Главное удобство - простор. Жену и троих детей иногда часами не видно :D:D:D
А остальных удобств минимум. Маршрутка как она есть... Ни ящичков, ни крючочков :(

А может поговорим о качестве топлива ,кто ,где и чем заправляется ?
Хотя бы в связи с этим заявлением.
"О том, что концерн Volkswagen 10 лет не мог найти в России бензин надлежащего качества для первой заливки в новые автомобили (чтобы не повредить новый двигатель), рассказал директор калужского завода «Фольксваген груп рус» Оливер Грюнберг на VIII конференции «Автоэволюция-2017», пишет газета «Ведомости».
Со слов представителя завода, в течение этого времени производитель был вынужден импортировать в Россию топливо. В общей сложности, отметил Грюнберг, Volkswagen импортировала 7,7 млн т бензина." (с) отсюда https://auto.mail.ru/article/66228-v...ya_novyh_avto/
У кого какой опыт и рекомендации?

Крайние три года только на Лукойле. Раньше 95-й для Йети, сейчас солярка для автобуса. Т-т-т всё норм.
Если не лёг на ход ноги Лукойл, то ТНК.
На профильных форумах старексоводов попадался категорический запрет заправлятся на БиПи. Сам один раз заправился - звук работы дизеля стал мягче, машина пошла легче. Больше туда не езжу, короче. А то мало ли:D:D:D