Да, увиденные фото ужасают. Никогда бы не вписался в проект с таким исполнением, даже за 20-ку. "Непрокрасы", ассиметричность заведомо симметричных деталей, "топорность" лицевых фигур - на фото это всё есть, и заметно даже не сведущим в прекрасном... Вначале увидел, и очень расстроился... Такая концепция, и такое исполнение! Но зная отношение Антона к мелочам - успокоился. Ведь у него тоже будут эти часы, и он, при своём перфекционизме, не сможет надеть их себе на руку, в этом виде)) Но адреналинчик ощутил)

Всё будет на ожидаемом уровне. Уверен. ;)

Здравствуйте! Проект весьма интересен ... Но смущают толщина часов и их надежность. Устанавливать в кузов Мерседеса движок ЗАЗ - это же нелепо! :) Слава 2427 мертвый механизм, никогда не отличавшийся надежностью. Можно конечно сказать, что сделают репассаж механизмам и запчастей пруд пруди , но зачем ремонтировать то, что будет ломаться и плохо работать? ) Были у меня в юности двое часов Слава с днем недели и датой ... И двух лет не проработали, но дешевые были - это, да! Мех Слава 2427 подойдет для лимиток-хомажей по мотивам старых дизайнов 2-ого МЧЗ.

В часах "Путешествие Маленького принца" все может быть прекрасно. В соседней теме же нашли механизмы Селлита. :) Меха Слава 2427 имеет диаметр 24 мм и высоту 6,85 мм. А что если использовать механизм без АПЗ высотой 3,8 мм? Это Селлита SW220-1M (25,6 мм) или SW240-1M (29 мм). Часы толщиной 15,5 мм лучше чем пухлая шайба толщиной 18,5 мм. :) И выбор оформления механизма у Селлиты есть, и запас хода 45 часов, и частота 4 Гц (у 2427 частота 2,5 Гц) обеспечит плавное движение по циферблату самолетика Экзюпери! :)

Ну если с поставками Селлиты неразрешимые проблемы и производством часов будет заведовать Слава, то может пора внедрять китайские механизмы Пикок? Все равно же Слава перейдет на механизмы Пикок. Виктор Про Часы об этом говорил. Вроде эксклюзивный калибр будет делать для Славы эта китайская фабрика.

Хочется чтобы все получилось. В Маленьком принце механизм Ракета был оправдан т.к. в целом надежен и производится в России. Использование в замечательном проекте убогого советского механизма не позволит сделать его на максимум, к чему всегда стремится уважаемый Антон.

Тогда Это уже не будет "Слава", чем они так кичаться...
Хотя от самого 2-го часового завода, как и от 1-го ЧЗ уже ни чего не осталось, к сожалению...

Инфа точная? Нашли? Или ждут ноябрь? :D

Целиком и полностью разделяю недоумение, но проект был предложен as is и выбирать, высказывать мнения и пожелания никто не предлагал, к сожалению. Дело, как я понимаю, именно в "участии" ТД Слава в проекте. Я бы с гораздо большим энтузиазмом отнесся бы к Мийоте в качестве движка, но будет то, что будет.

Можно Сейко или Мийота-Ситизен использовать в качестве движителя. У этих фирм тоже есть мехи с днем недели и Слава закупает эти азиатские механизмы. Вопрос только в диаметре механизма! Согласно проекту, стая перелётных птиц должна устремиться к новой планете, расположенной на периферии циферблата (при диаметре часов 42 мм)! И на мой взгляд исходный рендер никак не вяжется с диаметром механизма Слава - 24 мм и с днем недели близко к оси стрелок. А у Селлита как раз есть мех SW240-1M (29 мм) и с диском дня недели на периферии!

Слава 2427 интересен только коллекционерам, которые хотят получить старый убогий механизм в износостойком оформлении по мотивам исторических дизайнов. В этом проекте его использовать нет смысла. Владельцы с большой вероятностью столкнуться с техническими проблемами. А ведь каждая деталь оформления уникальна и лезть в часы для ремонта категорически не хочется. Тем более это не простой трехстрелочник! Даже самый аккуратный мастер может оставить свой след. А сколько их с руками не из плеч. :D Поэтому помимо красоты и идеи, должно уделяться внимание надежности и эргономике - вот тогда это будет проект сделанный на максимум! :)

Думаю Антону "ТД Слава" нужен только как сборщики и юрлицо принимающее претензии. Все таки тащить на себе всё - от дизайна, до сборки и техобслуживания - хлопотно. Но если ТД Слава будет настаивать на установке старого советского движка, то это будет эпик фейл! :)

Проект уже запущен, механизм будет Слава. Т.к. "типа" Славе 100 лет и именно механизм Слава будет в этих часах, приуроченных к этому юбилею. Никто ничего менять не будет.

[quote=Boroda183;7063973] Владельцы с большой вероятностью столкнуться с техническими проблемами. А ведь каждая деталь оформления уникальна и лезть в часы для ремонта категорически не хочется. Тем более это не простой трехстрелочник! Даже самый аккуратный мастер может оставить свой след. А сколько их с руками не из плеч.

Думаю, большинство эти часы вообще не будет носить, а если и будут то крайне редко. Эти не тот вариант который будет эксплуатироваться на постоянку, я допустим большинство своих часов ни разу не надевал (примерку не считаю), как и многие из форумчан, по поводу механизма поддержу, многим думаю хотелось бы видеть другой механизм в этих часах, но имем что есть. При нечастой носке думаю справиться он, да и в конце концов механизм хорошо известен и ремонтопригоден, в крайнем случае всегда можно найти хороший сервис или мастера.

Я тестирую механизм из той партии, что идет для ПМП.
Сам лично сервис делал. Все с ним нормально.

Кстати, кто то из форумчан писал, что уже нашел и купил славу 70-х годов в новом почти состоянии.
Делать сервис все равно через 5 лет - заменю, сказал.

Как вариант, хороший, чтобы не было фобий)
Нормальный вполне себе механизм, миллионами делали, полмира носили.
Все таки это еще и 100-летие славы, ну какая мийота?

:)

Слана нормальная, оси коротенькие ронять не страшно. обычный надежный механизм не хуже ракеты.