|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
На правой фотке 200-ка для Австралии с распашными задними дверями - дизельный двигун V8 4.5л - но с одной турбиной и мощностью в ~160лс. Легендарный атмосферный дизель, ставившийся на 70-ках - канул в лету :( - не пролазит по нормам нигде(в ООН тоже). ЗЫ ООНовские 200-ки - это бронированные пепелацы Land Cruiser 200 в полном фарше с дополнительной системой жизнеобеспечения (дополнительные аккумуляторы, огнетушители, система регенерации воздуха, кислород и другие печеньки внутри): |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
А так ООНовская 200-ка = плюсом к гражданскому полному фаршу ещё и специализированный, не считая лёгкого бронирования :) ЗЫ Я тоже: Цитата:
Цитата:
200 с лавками и распашными дверями https://media.toyota-gib.com/web-img...0-gdmnz-G7.jpg это Model code VDJ200-GDMNZ - ни разу не 205 :D:D |
Цитата:
https://www.drom.ru/reviews/toyota/land_cruiser/491291/ с ним по крузерам поговорите.На Дроме расскажите какие 4 литровые только с механикой))) Там Вас послушают с удовольствием)) |
Цитата:
например в Европе они просто Land Cruiser 200 дизель или бензин, - читать не стал из-за смеха! :D:D:D Во всех без исключения Европах 200-ка продавалась под названием Land Cruiser V8 - и с бензиновым двигателем никогда не поставлялась в Европы - только с турбодизелем :D:D:D |
Цитата:
Диско: толкалась-пиналась коробка. На 50 тыс порвались сайлентблоки в ходовке - поменяли по гарантии. Задняя дверь захлопывалась с усилием. В принципе все. Но и пробег на момент продажи был всего 68 тыс. У друга же стуканул двигатель тоже 3л дизельный. Судится уже год. Ягуар 3л бенз, 2011 г/в, пробег при продаже был 168 тыс: Сгорел вентилятор/диффузор радиатора ДВС; Потек сам радиатор; Регулярно глючила электрика: то фары останутся включенными на ночь, то машина не закрывается, то ключ электронный не видит. Ходовка очень крепкая, претензий нет. Заклинило вихревые заслонки 2 шт. в коллекторе. Потекла рулевая рейка. Ягуар 2л дизель 2017 г/в в максималке: Криво собран - зазоры реально как на ВАЗах! Даже дилер этот косяк признал и вернул деньги. Очень слабая шумка - по сравнению с Диско её просто нет. Мотор на разгоне ревет как резанный. Низкий - клиренс 11 см. Притормаживала мультимедиа немного. Но салон на коричневой коже очень красив. |
Часовой пояс UTC +3, время: 08:58. |