avvakkum |
22.09.2021 16:56 |
1. Восстановление обуви личное желание. Трещины вычищаются, заполняются спец. составом. Грунтуются, вышкуриваются, красятся и полируются. Никакой магии. Ботинки напитали соли за 6 лет, кожа загрубела. Процесс обессоливания только занял две недели. Ухаживай за ними, смягчай постоянно кожу прослужат как надо. А так, были под выброс.
2. На Лоуках кожа по своим потребительским свойствам рассчитана на ту роль эксплуатационных свойств, на которую она и задумывалась, спроектирована и запланирована. В этом смысле она неплохая. А учиться въезжать в подворотню на Ферраре, как первой машине, не имея прав, затея плохая, по сравнению с Жигулями копейкой.
3. Стратегическую туфту Vogels оставляю без комментариев.
Цитата:
Сообщение от Sergey G
(Сообщение 6307278)
и насколько существенна разница в цене между Чини, ЛиШ и Крокетом?
ответ тут, как раз таки, банален до нельзя.
выбирают Крокет, вопреки Чини, по той же причине, что и Ауди вместо Мерседеса или БМВ вместо Ауди и тд
проще некуда.
слишком громкое и не верное заявление, на мой взгляд.
далеко не все надевают костюм с черной обувью, обуреваемые мыслью о пижонстве. ровно как и с другого цвета обувью. всему свое место.
|
- если о разнице в цене, то смотря с какой колокольни судить. Ее высота у всех разная на общем плане. Премиум коллекция Чини не уступает Крокетту. Отличие в формах колодок и эстетике восприятия, полнотах соответственно. Итальянцы в цене сравнимы с РТВ Крокетта.
- сравнение с брендами авто не показательно, слишком много нюансов;- черная обувь наиболее массово продаваемая везде и надеваемая под все под девизом «подходит ко всему».
|