Не, Булава - это что-то другое:D
Видел конечно. Но для меня гораздо интереснее новость про покупку Буловы Ситизеном года эдак два назад:)

Господа, возможно, что в споре рождается истина, а может быть и нет... Как знать?
Хотелось бы просто и лаконично сформулировать "в чем привлекательность механики", но видно сделать это не так-то просто, как кажется на первый взгляд. Приверженцы кварца не поймут, а любителям механики и так всё понятно.
Кратко: Кварц и иже с ним электроника- удобные, надежные и высокофункциональные приборы отображения времени, механика- произведение технической, ювелирной и инженерной мысли, используемое для отображения времени. Вот и вся разница. Кварц vs механика = фотография vs картина. Надеюсь я достаточно понятно изложил свою точку зрения?
Спасибо за внимание!

Чтобы любоваться этим осталось лишь выжить в эпицентре :rolleyes:

не люблю кварц по очень простой причине: необходимость замены батарейки. у жены есть пару часов на батарейках. Обычно часы валяются по полгода пока дойдут руки менять батарейку в сервисном центре.

А сами не пробовали поменять?;)

лучше раз в несколько лет батарею сменить, чем подводить стрелки каждый месяц(в лучшем случае). Для меня привлекательность механики заключается в её красоте и в том, что можно наблюдать за работой механизма, и это опять же красиво. Все ИМХО.

Да этой новости лет 50, их и выпускают к юбилею этого уже умершего тупикового камертонного направления электронных часов. Да и цена кажется недетская, около 4-5 кБ, при тираже 1000 шт. За эти деньги Спринг-Драйв можно взять. Правда это не так оригинально, но надежнее и точнее.

У камертонных часов точность хуже кварца? Какая примерно?

очень даже оригинально. так что Швиссы теперь лет 50 придумывать будут.

Да я не в том смысле. Спринг Драйв выпускают серийно, а камертон уже нет. Промелькнет эта лимита- и все. Это как автомобиль с роторным двигателем Ванкеля.