Цитата:
Сообщение от VLADIMIROVYCH
(Сообщение 4288981)
Ну отчего же , мутон натуральный , шнурок правильный ,аутентичный , патч самый уставной из уставных. ;)
|
Влад, извини, не ответил сразу, работал.
Да, меня тоже продолжает веселить глубина теоретических знаний, черпаемых явно исключительно на сетевых просторах (живо напомнило то, во что сегодня к сожалению превратилось множество приличных некогда ресурсов, например тот же форум авиа.ру, где симмеры и виртуальные пилоты давно и почти полностью вытеснили действующих , рисуясь друг перед другом они обожают весьма настойчиво и безапелляционно нам (туда сдуру все еще порой забредающим)))) объяснять, «как надо» и «как правильно» делать то, что мы делаем каждый день))). Что сказать, употребление аббревиатур и терминов, «знания» из википедии и прочих непонятных сайтов реально вызывают только улыбку, «уши» торчат и заметны сразу))), правда это их не останавливает конечно ))) Видно время такое настало, раньше-то как-то их было поменьше все же, а может просто весна …
К твоему старому вопросу о том, было ли у них в ВМФ единомоментное «однообразие» , вот нашел, не помню уже откуда у меня скан этой фотки. На ней то, о чем мы и говорили – одновременно было в ходу сразу несколько моделей. Отец Майкла об этом как раз и говорил нам тогда, что они носили кому что удобнее по комфорту, флотских - в отличие от их коллег из ВВС -«модерировали» не так жестко))), он еще про патчи тогда смешно рассказывал (как его морпеховские коллеги с «Фантомов» у него изучали «вестпаковсую» нашивку), но это отдельная и сильно большая тема, потом, может под настроение когда вернусь, а лучше когда (надеюсь таки!) увидимся.
Посмотри, вот экипаж «Ориона» из VP-8, фото 1969 года. Тут тебе и WEP курточки, и L2-B, и G-1 .
http://i86.photobucket.com/albums/k8...ps7zxvqvij.jpg
И это в одном экипаже )))