И как?

Да, меня тоже, в первую очередь, фото коричневого салона заинтересовало. Жаль, если сильно ничего не изменилось по сравнению с Ф10.

Но тут еще, говорят, тележка поехала поинтереснее.

Ого, я тоже за 50 тыщ на этой неделе перевалил, но ездил чуть менее 3 лет...

Ну по динамике - может быть, судя по цифрам. Надо еще посмотреть как этот прирост мощности скажется на ценнике. А вот по подвеске, коробке, шумке и всем остальному - я сильно удивлюсь если будут какие-то изменения. А те, кто говорят, они откуда знают? На машине ж еще никто не ездил пока особо?

Я имел ввиду мнение Мельникова в конце статьи. Он там и про подвеску рассказывает, и про управляемость.

Он, кстати, в конце этого видео именно с 6 серией сравнивает, говорит, качественный прорыв.

Видос - да, посмотрел) Ну надо подождать, оттестдрайвить. Пока мне е-щшка кажется более интересным вариантом, но все может быть. Цены тож важно понять сначала)) в германии е-шка дороже кстати стоит.

autoreview_ruНесколько ответов на ваши вопросы: g30 и f10 вообще из разных миров. "Пятёрка" теперь снова про езду за рулём -- словно "трешка". Но уровень и качество интерьера ставят под сомнение дальнейший выпуск короткобазной "семерки".

Ну вот как то не верится мне во все эти похвалы. Е-класс тоже на фото выглядит как эс-класс. А в реале - там интерьер от ц-шки.

на след неделе кстати е-купе покажут - на бенц клубе уже висят какие-то фотки) Выглядит очень круто)) Опять до россии пол-года будет идти после премьеры(

Расставаться было трудно
Она в морозной Москве, он на райском острове в океане...

Вернусь 23-го в Москву, расскажу:)

Alexgotvald, хорошо отдохнуть!
Фото в Путешествиях есть? :)