О, ну наконец-то. Я то давно недоумевал почему бы не сделать мини-электрик версию и вот )

https://static.independent.co.uk/s3f...25-highres.jpg

http://www.independent.co.uk/news/bu...-a7920116.html

Считаю, из академического интереса :).

Покатался на Примусе, 5..6 литров получилось :).

Клуб "кому за 300" превращается в "у кого меньше 15-ти" :):).

Продажи Теслы 3 скакнули на 100+% (37->75), Маск скоро подомнёт авторынок, белорусам не успеть :(.

:p

Это вряд ли :p

http://m.cnews.ru/news/top/2017-09-0...il_nissan_leaf

По данным компании - производителя, Nissan Leaf - самый продаваемый в мире электромобиль (если не считать электромобилями машины с гибридной силовой установкой). Как заявляет производитель, начиная с 2010 г. в мире было продано более 283 тыс. Nissan Leaf.
Следующие за ним по популярности электромобили Tesla (совокупно Model S и Model 3) с начала производства в 2015 г. по I квартал 2017 г. были проданы в количестве около 152 тыс. штук.

Обещал полноприводную трёшку.
Точно подомнёт - теперь не по 500 тысяч в год будут продажи, а по 700.
Мб, и вовсе, миллион расхватают.

А вот и новый Leaf:

https://autoreview.ru/news/novyy-nis...o-tesly-daleko

Из статьи:

"Хэтчбек Nissan Leaf носит звание самого массового электромобиля: c 2010 года по всему миру продано более 283 тысяч таких машин, из которых 112 тысяч осело в США. Например, тираж лифтбека Tesla Model S пока не превышает 190 тысяч экземпляров. Но седан Tesla Model 3 запросто может сдвинуть Leaf с пьедестала, ведь компания уже получила более 455 тысяч заказов! Для противостояния с «младшей» Теслой Nissan подготовил Leaf второго поколения, премьера которого состоялась одновременно в Японии и Америке."

А чего же это? Мотор тот же...Коробка-та же...Раздатка-та же...Редуктора-те же...И т д....Ах да...Лампочки не такие и панель приборов)))) Да Вы знаток))) Еще FJ можно туда же-но он правда на другой раздатке.

Неплохо, но я так понял заряда будет всего на 250 км хватать, что получше чем было конечно, но не фонтан.

В отличие от ныне присутствующей на рынке модели Leaf первого поколения, способного (по оценке производителя), за один заряд аккумулятора преодолевать 160 км, обновленный электромобиль может на одном заряде батарей пробегать 378 км. Новый аккумулятор обладает емкостью 40 кВтч по сравнению с 24 кВтч у прошлой модели.
В 2018 г., как обещает Nissan, появится новая версия Leaf II с повышенной емкостью аккумулятора и мощностью двигателя.

Because different territories have different tests for electric vehicles, the new Leaf's quoted range varies according to where it will be sold:
in Europe it is 378km (235 miles)
in Japan it is 400km (248 miles)
in the US it is 241km (150 miles)

150 миль хода: на работу и назад + в магазин или ресторан должно быть как раз на каждый день.