Норм. Особенности механизма. Бывает такое.

Вполне. Он правда тоже немного люфтит. Но я таким пользуюсь ничего не срываю. Можно по началу использовать плотную пленку как прокладку.

У меня как у чайника возник еще вопрос.

Посоветуйте пожалуйста набор недорогих часовых отверток для домашнего личного пользования,
для таких работ как замена груза, замена циферблата. Тянет меня самому попробовать.
Должны ли быть у них магнитные наконечники?

спасибо!

На Авито куча отверток советских часовых новых недорого можно найти. Посмотрите...

Этот вопрос здесь поднимался, см. несколько страниц ранее.
Обсуждение сводится к холиварам по подобию подбора масла в ДВС.
Наконечники не должны быть намагничены.
мой пост был такой:

Подскажите, может кто знает, бронзовые корпуса отдельно можно где купить? Есть мех 2415. С автозаводом, задумался о сборке. Можно не востоковские бронзовые корпуса, главное по размеру циферблат примерное попадание

На Али, под сейко можно взять. Морока будет с проставкой между мехом и корпусом, плюс вал зг надо купить на мешке или Авито с резьбой под зг корпуса. И автоподзаводом придется пожертвовать скорее всего.

Ровно месяц назад отправил на завод часы по гарантии. Сегодня в CDEК-е создали заказ на обратную доставку. Это так для статистики. Месяц и к бабке не ходи. Приедут, посмотрим как они ремонтируют по гарантии. Была проблема с автоподзаводом. Надеюсь, что после ремонта часы будут смазаны, если на конвеере гдето пропустили каплю смазки. И не появится мусор на цифере и стрелки будут стоять ровно, как было до ремонта.

Сильно сомневаюсь, что в случае проблем с автоподзаводом будут разберать механизм дальше реверсивных колёс.

Действительно. Что-то не подумал, что стрелки для этого снимать ненужно. Ну и хорошо. Стрелки стоят ровно.