Дилер это посредник, который закупает товары оптом у производителя или дистрибьютора, а затем продаёт их розничным продавцам или конечным потребителя!

История, конца 90х, знакомый рассказал! Произошла с его зажиточным приятелем. Было две машины в семье - Лексус и Ауди, на семейном совете решили продать немца, покупатель нашелся, то-же знакомый, оформились, расплатились долларами......Далее происходит какая-то несуразица на грани маразма! Катлету в пакет, пакет в бордачек и в гипермаркет на Лехе за продуктами и напитками отметить сделку-продажу! Возможно не знали, что бригады угонщиков работают на всех парковках, (я к покупателям присмотрелся бы еще).....Итог - вышли с полной тележкой, ни Лехуса, ни баксов....

Не в качестве спора... У меня есть 2 вопроса:
1. А где в этой цепочке представительство автоконцерна в отдельно взятой стране?
2. Разве дилер это не есть розничный продавец, который продаёт конечным потребителям?

Так написал же

........

1. Официальный представитель компании Мерседес ( Тойота, Порше, RR, и т.д ) в России.
2. Официальный дилер ( может быть кто угодно, кто построил дилерский центр и заключил договор с компанией - производителем) . Есть ещё те, кто торгует авто, полученными от оф.дилера, и т.н. " серые дилеры ", которые к компании - производителю не имеют ни какого отношения, в отличии от официального дилера, у которого с компанией - производителем заключён дилерский договор.

Вы, видимо, не поняли моего вопроса...
Мне казалось, что дилер это и есть розничный продавец. Разве нет? Тогда каким розничным продавцам он продаёт?
Я знаю что существует такое понятие как представительство автоконцерна. Где это представительство в этой схеме? Вы его назвали дистрибьютором?
Я не спорю... пытаюсь понять.

Да, масло масленное написал из розницы в розницу))

Оф представительство, Вы же Питерский, ...например когда то оф дилеры разного разлива -Марка, Автопродикс...закупали с завода Ниссан
Дистрибьютор ведёт деятельность от имени производителя и за свой счёт, а дилер — от своего лица и за свои деньги.

Вполне вероятно, что там находилось представительство) Вполне логично в такой ситуации)) Мне всегда казалось, что связь дилеров с головным офисом в стране происхождения бренда осуществляется через официальные представительства. Через него же осуществляется связь с заводами. Кто-то же должен устанавливать квоты для дилеров, лимиты, регулировать количество авто и их комплектации, отчитываться перед материнским офисом(Япония, Германия, США и т.д.). Или это происходит иначе?

Вообщет в РФ были и есть розничные дилеры, некоторых марок, которые были одновременно и дистрибьюторами (представительствами), а так же были фирмы которые были дистрибьюторами (представительствами) только на бумаге перед заводом, но по факту этим не занимались, а делегировали эти обязанности ведущим розничным дилерам.;) а так же были марки которые продавались напрямую от европейского или азиатского дистрибьютора (представительства) не имея такового в РФ

https://www.gazeta.ru/auto/2025/06/26/21269690.shtml
Вот и тут, газета "Газета" направила запрос в российское представительство Hyundai. Это какому-то дилеру запрос?)