Спасибо за оперативный совет, я если честно в часах не разбираюсь, тем более как их разбирать, открыл с помощью отвертки и молотка. Часы ходят, под задней крышкой испарины нет, только под стеклом. А если их так просто оставить то со временем со стекла уйдёт влага или феном посушить легонько?
http://s1.hostingkartinok.com/upload...b751293636.jpg
http://s2.hostingkartinok.com/upload...7e8fae2df4.jpg

Вообще при разборе молоток не используется,и тем более отвертка.
Я до сих пор пользовался большими сссровскими ножницами,сейчас использую старый разводной циркуль(вставил иголки наоборот).Очень важно захватить хотя бы две точки на кольце.Дальше не разбирайте,положите в теплое место под лист бумаги,чтобы пыль не попала.Когда испарина уйдет смажьте прокладку силиконом,кольцо литолом и соберите как было.

Как и любой механизм часы требуют своевременного ТО.

С часами всё хорошо, высохли, аккуратно собрал. Подберу ремешок и буду носить)

Уважаемые форумчане, есть вопрос. Пришли наконец-то часики сыну. Есть вопрос:
Вложение 599456
не завинчивается до конца головка, ощущение как резьба соскальзывает. Какой размер этой ЗГ, чтобы поменять? И где ее можно найти? Есть у кого-то, кто на Украине, на продажу? Я куплю.

З/г тлько с валом в сборе.Возможно дело в футорке на корпусе.

скорее всего да , футор, он может коротко торчать из корпуса , а первый виток сорван или смят

т.е. надо менять корпус??? Или как-то можно восстановить резьбу?

Футор можно поменять,если есть.Нужно будет еще и з/г менять.А легче всего(и дешевле) купить другие часы в лучшем сохране.Ну или донора найти с хорошим корпусом.

Эпическая тема была - амфибии опускали на веревке в море, клали на ночь в чашку, варили вместе с пельменями и просто мыли руки... И вдруг - как отрезало.

Такие эксперименты надо продолжать!