Вернулись мои К-43 с завода. Так и есть - неплотно сидело стекло. Стекло посадили на клей, убедив меня что все в порядке. Ну а чтобы я особо не расчувствовался, посадили на стекло огромный отпечаток пальца, типа знай наш гарантийный сервис - сделано на совесть. :eek:
Теперь ждем Red Sea

Да есть у нас такая мастерская на Гороховой 38. Там всегда большой выбор ремней и браслетов. И мастер по фурнитуре там хороший, у него и проклеиваю все свои стёкла и подгоняю ремни и браслеты. Привожу фото как к корпусу "Нептуна" был посажен и подрегулирован браслет. Кстати, именно эти часы и запотевали при простом мытье рук.

Товарищи, кто искал красное море с синим цифером? на russian-watch.ru есть

В Кузьминках такой ремешок каучуковый вчера купил...в магазине Перекрёсток, который около выхода из метро....там три варианта подобных ремешков было, каждый по 500 рублей...

Хочу рассказать про свои Red Sea. Владею часами скоро 2 года. Внешний вид, вес, водонепроницаемость - все на высоте. Но есть и разочарования. Первая неприятность произошла примерно год назад. При купании в море отвалилась металлическая накладка на безеле, отвалилась и уплыла. Ныряние с маской в районе возможной потери ни к чему не привели. Благо часы были на гарантии, связался с гарантийной мастерской, переслал часы на завод и недели через 3-4 получил назад в лучшем виде. В начале этого лета попадаю под дождь средней интенсивности, поднимаю руку, чтобы время посмотреть, и тут у меня на глазах накладка безеля летит под ноги. Чудо, что я это заметил и на этот раз подобрал. Разозлившись на накладку, гарантийную мастерскую и производителей клея, купил эпоксидку и влеил злополочную накладку. Со злости с клеем немного пререборщил, теперь безель пребывает в неподвижном состоянии.
Теперь о секундной стрелке. Забавное ее поведение было замечено практически с момента покупки. При встряхивании часов она замирает примерно на 1 сек, потом может проскочить пару делений. Но самое интересное происходит с ней если взять часы в руки и расположить их вертикально (12 часов вверху, 6 часов внизу). В таком положении при движении стрелки сверху вниз она начинает проскакивать по 2-3 деления, иногда замирать. При движении вверх никаких аномалий не наблюдается. Консультировался по данному вопросу со специалистом - говорят нормальное явление, стрелка в этих часах "приставная и подпружиненная". Для меня, не специалиста, не очень понятно, ну да ладно, "приставная" так "приставная", главное чтоб на точность хода не влияла.
Про точность хода тоже история имеется. Где-то с полгода тому назад начали часики спешить, сначала 1-2 мин в день, потом дошло до 3-4. Почитав форум, выбрал мастерскую и решил "ремонт дать" своим часам. Сдал часы в ремонт за несколько дней до отъезда в отпуск, пришлось даже за срочность заплатить, чтобы в море без часов не оказаться. Забирая часы из ремонта поинтересовался что было с часами, говорят обслужить механизм нужно было. Ну обслужить так обслужить, в хорошем настроении с часами двинул отдыхать. Радовался не долго, на второй день отпуска заметил "спешку" на 2мин, к концу отпуска уже 5 мин, причем спешат только на руке, в состоянии покоя идут точно. В мастерской меня встретили без особой радости, поместили часы в прибор, говорят минус 7 секунд в сутки, пришлось проявлять "настойчивость". Надеюсь, что все закончится хорошо, часы очень нравятся. Желаю всем обладателям данной модели избежать подобных непрятностей.
P.S. А к накладке безеля присмотритесь, может стоит переклеить?

James, простой вопрос: это что же у "Красного Моря" стекло по прежнему
пластик?? или так минералка крепится??
Если пластик то ..... а я то собрался их покупать.....:(
Лучше тогда Восток-Европа возьму. там 10 атм заявлено. для плавания должно хватить....

Ув. Александр, стекло там минералка.

Я тоже этот вопрос вентилировал с опытным старым мастером. Молодые к сожалению механику не знают и попросту боятся. Так вот - в механизме 2416Б секундная стрелка и ее триб имеют возможность осевого смещения и подпружинены в осевом направлении.
Это своего рода предохранительный механизм. При резкой встряске триб секундной стрелки(а с ним и стрелка), смещаясь в осевом направлении, выходит из зацепления с ведущим колесом. Из за этого стрелка на мгновение замирает. Далее пружина возвращает систему стрелка-триб в исходное положение и зацепление востанавливается. Стрелка продолжает движение.
Происходит это вследствие слабости этой пружины и наблюдалось еще на советских экземплярах этого механизма. На точность хода это явление не влияет, т.к. нарушается передача только на секундную стрелку. Часовая и минутная продолжают движение. Завод это неисправностью не считает. И естественно менять жесткость пружины не собирается. :-))) Но безусловно общее впечатление от хорошо задуманных часов это портит.
Мои после интенсивно-беспощадной эксплуатации на летнем отдыхе, начали выдавать
часовой уход вперед в сутки. Возможно причина в высокой динамике при стрельбе 12-м калибром. Но никаких протечек и потерь запчастей не наблюдается. Возможно пока. :-)))

:)))))))
Ну Вы б их еще в центрифугу засунули! В таких условиях кварц околевает, а Вы хрупкую механику...

:) Согласен. Но чисто гипотетически хочется иметь механику выдерживающую такие нагрузки. адаптация механизма к динамическим нагрузкам вполне выполнима. Но цена за такие часы конечно будет другой.:(

Минералка . Форма стекла и его посадка в корпус сделаны по принцыпу как у простой амфибии.

Прошло необходимое время и вылезли у Ред сеа козявки. Я имею ввиду безель. Получается уже третий случай:mad: Уверен % рекламаций на безель будет расти.

Девять месяцев Red Sea
 

Добрый день. Благодаря этому форуму узнал об этих (и не только) часах. Являюсь владельцем данной модели (синий циферблат) с января 2011г. И дизайн, и внешнее исполнение очень понравились. А в качестве описания проблем, возникших при носке позвольте привести моё письмо, которое я отправил и на сам завод, и в Торговый дом 10 и 15 сентября соответственно. И на которые я так и не получил ответа.
"Хочу рассказать о своих отношениях с образцом Вашей продукции, а конкретно с часами серии Новая амфибия, модель Red Sea. Когда я их увидел, мне очень понравился дизайн данной модели. И, поскольку я уже имею часы Амфибия, которым уже почти 20 лет, сомнений в заявленных характеристиках и качестве у меня не возникло. Как же я ошибался!
Часы модели Red Sea я приобрёл в интернет-магазине в январе 2011г. И вначале, после их получения, я был доволен. Первые 2 месяца часы отставали примерно на 2 минуту за неделю. Я их регулярно корректировал. Следующие 2 месяца шли практически идеально и выставления точного времени не требовали. С наступлением лета они стали убегать 6-7 минут вперёд, что уже стало меня напрягать. Имеющаяся старая Амфибия (практически ещё советских времён) идет значительно точнее (механизм у неё 2409).
А теперь самое интересное. Примерно месяц назад после очередной корректировки времени (выставления точного) я вдруг заметил, что при попытке завернуть головку у часов и стрелки двигаются, как будто залипли. Подчёркиваю: именно когда стал заворачивать головку. Кое-как у меня получилось и время правильное выставить и головку завернуть. Через несколько дней после этого я обнаружил, что стекло изнутри как-будто покрылось испариной. Я подумал, что мне это показалось. Однако на протяжении следующих нескольких дней история повторялась: надену часы на руку – испарина, сниму – она исчезает. Отнёс я часы гарантийную мастерскую. Она у нас в Нижнем Новгороде одна. 10.09.2011г. я их забрал у
мастера. И что же заявил мастер? Заводной вал уже поржавел, и проблемы со стрелками (при заворачании головки) скорее всего вызваны именно этим. А ржавчина оттого, что туда попала влага. И, самая кульминация, мастер мне сказал, что прокладка установлена только на оси заводной головки, т.е на заводном вале. В самой заводной головке прокладки НЕТ. И это при том, что данная модель, как и вся серия позиционируются как более дорогая и престижная, чем обычная Амфибия, в которой прокладка установлена в заводной головке!
А теперь у меня несколько вопросов к производителю. 1. Действительно ли часах серии Новая Амфибия (Amfibia) прокладки ставятся только на оси заводной головки? В саму головку их не ставят?
2. Как может производитель объяснить появления влаги внутри часов, по которым ещё не истекла гарантия? При этом следует учитывать несколько моментов: в часах не плавали и их не погружали в воду, а только носили на руке; головка всегда была завёрнута; сама конструкция корпуса часов данной модели требует, чтобы защитная скоба была закрыта, а при закрытой
скобе головка всегда завёрнута. В своей старой Амфибии, которой уже почти 20 лет, после профилактических работ (смазка и чистка) я и просто хожу, и плаваю и проблем с герметичностью не имею. И это при старых прокладках!
Скажу честно: я хотел купить ещё и часы модели Reef. Теперь уже точно покупать не буду и посмотрю что-нибудь из швейцарцев или японцев. Очень грустно видеть всё это."
Вот такая история. А выставлять более точно ход часов в гарантийной мастерской просто отказались, указав, что всё в пределах паспортных данных.

Если в неделю, то - в пределах допуска.
Возможны две причины сильного ускорения: залипание спирали и намагничивание часов. Я размагничиваю часы при ускорении хода и каждый раз после часового мастера.
Что сказал один мастер - еще не диагноз. Возможно, попадание воды произошло из-за неправильной сборки, отсутствия одной из прокладок, от случайного недозавинчивания головки, до продажи часов Вам, на заводе...

Любопытно...Как это прокладка установлена на оси заводной головки , это как у Полёта 30 камней 20 АТИ что-ли? (фото ниже). Может сальник просто выскочил и его "зажевало" на валу?

У моих Ред сеа и двух Скуба (одни со всей фурнитурой но без меха ) прокладки стоят внутри головки , на донышке. Плюс внутри футора , куда вставляется заводной вал с головой , стоит колечко резинового уплотнителя.

Я сам был поражён словами мастера из гарантийной мастерской. Насколько я его понял, ситуация должна быть примерно такой, как Вы её описали. Мастер сказал, что вынимал заводной вал, очищал его от ржавчины, насколько это было возможно. Обнаружил прокладку только на нём. (Или только та, что внутри футора-?). Прокладки на донышке заводной головки нет. Он пытался поставить прокладку от головки обычной Амфибии. Она не подошла. Сделать у него не получилось, т.к. резина, которая у него имелась была слишком жёсткая. Он даже предложил: если я найду любую мягкую резину, подъехать к нему и он изготовит из неё прокладку, которую поставит в головку.
Я, честно сознаюсь, в часах полный профан. Меня можно назвать чуть-чуть продвинутым юзером. И сейчас, после Ваших слов, у меня складывается впечатление, что на заводе просто не поставили прокладку в заводную головку. По этой причине, скорее всего, и влага внутри часов практически на пустом месте.
Меня больше всего, откровенно признаюсь, взбесило отношение самого производителя. Я отправлял письма как на адреса, указанные на офиц. сайте завода, так и на сайте Торгового дома, в рамках которого теперь существует часовое производство. Никакого ответа нет. А гарантия на часы ещё не истекла.

Будьте любезны, подскажите: как в домашних условиях размагничивать часы, учитывая, что я не часовой мастер и даже не механик.

Часы перед размагничиванием надо разобрать. А прибор для размагничивания - это обычная катушка с проводом. Я от реле использую, большого размера. Припаял шнур с вилкой и в 220 вольт. Потом медленно вводите детали в рамку и медленно вынимаете.

Не надо их разбирать!
Не совсем обычная катушк с проводом, а размагничивающий дроссель

Можете называть эту катушку как хотите. Это все равно, что автомобиль называть машиной или тачкой или ещё как. :cool:
Можно и не разбирать часы. Но лучше разобрать. Особенно если мы говорим про Амфибию. Ведь у неё корпус из нержавейки...

AlexADA

Можете называть эту катушку как хотите. Это все равно, что автомобиль называть машиной или тачкой или ещё как. :cool:

Да, конечно, хоть "горшком", если Вас поймут

Можно и не разбирать часы. Но лучше разобрать. Особенно если мы говорим про Амфибию. Ведь у неё корпус из нержавейки...

Не совсем так, нержавейка не будет задерживать магнитный поток, конечно, если у Вас нормальный дроссель.

Размагничивающий дроссель
 

Вот размагничивающий дроссель промышленного производства. Купил еще в далеком детстве, размагничивал им и инструмент и часы и кинескопы... Часы для сравнения.

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=21203
http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=21202

Могу сделать и сам, но не было необходимости. Для любителей изготавливать самостоятельно даю некоторые ссылки
http://camper.narod.ru/Easy/ANTIMAG/antimag.htm
http://article-factory.ru/sam-sebe-m...noj-lenty.html
http://www.mastercity.ru/old_forum_a...2/203880.shtml
http://www.q-r-x.ru/technol/p_rd.htm

Но предупреждаю - устройство, при всей его кажущейся простоте, серьезное. Корпус должен быть надежным и прочным, расчет безошибочным, изготовление качественным, иначе возможны печальные последствия.:)

зашел на эту ветку форума, заболел Востоком, обжегся. Купил сначала K-43, потом Red Sea.
К-43 запотели после первого дождя (причем капли даже не попали). Red Sea запотели после первого же заплыва в бассейне. Нах... этот Восток нужен был. Не езжу я же на Жигулях...Больше сюда я не зайду.

Полностью с вами согласен. Прочитав о косяках Ред Си, ещё больше убедился, что Восток делает самый настоящий хлам.

запотели
 

Очень жаль, что Вы нас покинули навсегда :eek:
Причина запотевания очень непроста, как может показаться. Иногда дело и не в часах. Например, пользователи любят "выставлять ход часов", вскрывая корпус, и делают это чуть ли не каждый день, в любое время года, при любой температуре и влажности...
Давно хотел серьезно обсудить проблему герметичности, запотевания, резкого перепада температур, ошибки эксплуатации, с этим связанные, да пока нет времени...

Хм, вот бывают же случаи (если конечно эти посты - не осознанная антиреклама, тут коллеги периодически вычленяют подобную заказуху...).

На мой взгляд, с герметичностью у Востоков все в порядке.
Двое часов, последовательно купленные, дайверы 200, запотевают после первого дождя - сошлюсь на Станиславского - "не верю!".

Причину, поддержу ув. Bиuineg, надо искать в другом месте - шаловливых ручках, незавинченной голове и просто головах...

Поддерживаю мнение двух предыдущих форумчан. Всеми своими "Востоками" доволен.

спустя месяц, остыв после эмоций, хотел бы поставить точки над"и".
К сожалению Sergek вынужден вас разочаровать: шаловливыми ручонками и плохо "завинченной головой" не могу похвастать, не представляю ничьих интересов, пишу в полном здравии и уме.
После произошедшего часы сдал: K-43 на завод и red sea в магазин. К чести завода, хочу отметить что оба случая были признаны. как дефекты по вине производителя. На K-43 было негерметично установлено стекло, на red sea к сожалению причину не указали.
Без лишних проволчек, следуя гарантийным обязательствам, K-43 отремонтировали, Red Sea просто поменяли на новые.
K-43 прошли недельное тестирование ( по заверению представителя завода). К сожалению, в процессе ремонта, так и не устранили звяканье маятника. Такой же шум обнаружился и на новой Red Sea. хотя на на первой маятник качался практически бесшумно.
Часы продолжаю носить, потому что несмотря на эти досадные недочеты, они мне нравятся. Red Sea удачно прошли через душевую кабину и бассейн.
Так что на форуме пока остаюсь. Надеюсь, еще будут положительные отзывы

Amfibia Red Sea
 

Неделю тому назад стал владельцем Amfibia Red Sea, наконец. Выбирал из двух, серебристых и черных Red Sea, и синих Reef. Выбрал черные Red Sea, на руке черные, на мой взгляд, смотрятся лучше.
Браслет литой, часы достаточно тяжелые для ежедневной носки, хотя для кого как... Ход хороший, небольшое стандартное опережение. Заводная головка с защитой, подпружиненная, при завинчивании нужно немного прижимать, иначе можно сорвать резьбу. Вообще завинчивающейся головкой Амфибий надо пользоваться осторожно, спешка нередко приводит к печальным последствиям.
Если прототип дизайна Reef легко определяется, это Rolex, то для Red Sea я так его и не нашел, похожее поворотное кольцо видел только у Seiko, но Red Sea по дизайну интереснее.
Стрелки и цифры светятся до утра. Правда у моего хронографа Junkers стрелки светятся несколько ярче, чем у Red Sea.
Ношу с удовольствием. Сделал для Вас, любителей Амфибий, несколько снимков:

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=24251

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=24254

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=24252

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=24253

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=24249

P. S. Особая благодарность SergeK за инициативу и как первопроходцу!

Покупал такие часы племяннику еще в мае в подарок, отзывы только положительные. На днях решил себе взять такие, но на сайте производителя их не обнаружил. Написал по электронке письмо с вопросом о их наличии, через несколько часов пришел вот такой ответ.

Добрый день!

Дело в том, что часы данного варианта распроданы и больше выпускаться
не будут. Пока в наличие остались часы Red Sea с серебристым и синим
циферблатами.

С уважением,
менеджер Часового завода "Восток"
Ахметова Диляра.

Интересно с чем это связанно?

Хватайте с синим! Потом почитайте ветку, закрывается линейка эта...

Нравятся только черные, а вот почему эта линейка закрывается ничего не нашел. На мой взгляд там только новые амфибии и покупать то можно было, остальное шлак...

Добрый день!

Прекращение выпуска данной модели связано с обновлением модельного
ряда, эта коллекция выпускается уже с 2006 года и заканчивается. В
марте-апреле текущего года мы планируем запустить в продажу новую
коллекцию часов "Турбина" . Об этом мы обязательно Вас оповестим на нашем
сайте.

С уважением,
менеджер Часового завода "Восток"
Ахметова Диляра

Точность хода Red Sea
 

Долго выбирал себе Восток и остановился на моделях Reef и Red Sea, выбрал Red Sea со светлым циферблатом. Покупал через интернет-магазин, т.к. в Иркутске купить такие часы негде. Через неделю после оплаты получил по ЕМС заветный свёрток. Часы дошли в полном порядке, без видимых повреждений, все наклеечки на месте. Дата сборки ноябрь 2011. Подогнал браслет, завёл. Через 2 дня заметил неприятный факт - точность хода меня просто убила -1,5 минуты в сутки. Думал, может новые, разойдутся, но вот прошло 2 месяца, ничего не изменилось. Куда отдать на ремонт не знаю, да и боюсь - могут так отремонтировать, что будет только хуже. Что посоветуете, люди добрые?

отвинтить заводную головку и положить на ночь в соль - всю влагу вытянет. И ещё одно, раз испарина появилась - значит часы не герметичные.

Интересно посмотреть хоть краешком глаза, что же это за турбина такая. Название нравится. А красное море надо купить для коллекции.

Вот совсем недавно мераном засветил: http://forum.watch.ru/showpost.php?p...9&postcount=74

У меня эти часы уже более 1 года. Покупал, как водится, с приключениями) Но стоит отметить Ахметову Диляру, которая отнеслась доброжелательно и с пониманием. Благодаря ей создалось впечатление, что сотрудники Востока искренне хотят предоставить покупателям то, что им надо. Понятно, что с качеством бывают косяки, но ведь глупо ожидать выдающегося качества за такие деньги! А те часы, которые я получил, полностью меня удовлетворяют! С водозащитой и точностью хода все в порядке. Дизайн классный. В реальной жизни часы здорово смотрятся на запястье. Девушки это замечают;) Ни разу не пожалел о покупке. Надеюсь успеть еще Юбилейную амфибию взять (надеюсь, проблемы, описанные на форуме решены). Может, специально за ними в Чистополь сгоняю)

Скажите, а шпильки на Красное Море можно где-нибудь купить? Они ж там необычные, а я задумался об этом, меняя сегодня ремешок. Сорву еще резьбу ненароком (затянуть люблю посильнее), и часы на свалку?

на заводе заказать например

Можно, но выпуск часов то прекращен, думаете они запчасти делают?)

Я б не советовал бы в соль ложить. Можно запросто механизм запороть. Сейчас в каждой коробке с обувью есть пакетик с селикогелем. Вот в него и ложите.