|
Цитата:
Для формирования списков нужны стартовые данные. Предварительное желание то есть! |
Цитата:
Или сразу начинать формировать список на бронзу (с учётом "застолблённых" номеров)? А характеристики часов обсуждать уже в процессе. Вот только надо действительно исходные данные более подробные. Если механизм отечественный, то 44мм только ручной завод получается. |
Цитата:
|
Моё мнение:
Диаметр корпуса: 46 мм Цвет циферблата: коричневый Механизм с ручным заводом |
Цитата:
ИМХО: Шпильки на душках часов для посадки ремня должны быть съёмные винтовые под микро-отвёртку, если возможно такое сделать |
Златоустовский Часовой Завод в настоящее время выпускает часы с диаметром механизма 46, 53, 60 мм. Часы с корпусом 44 мм могут потребовать более продолжительного цикла испытаний. Поэтому прошу обсудить это, а и подумать о названии спец.серии которая бы объединяла Вас не только своими характеристиками. Пусть часы из заказываемых вами спец.серий позволят каждому из их владельцев быть частью "Сообщества" в котором есть те или иные "возможности".
|
Цитата:
|
Я сначала, тоже думал, что цифир бы в коричневый цвет и в принципе мне нравится. Но сейчас смотрю на фото памов и понимаю, что базовый черный тоже будет хорошо смотреться. А если чёрный с лёгким, лёгким бликом зелёного, то когда бронза даст патину, то будет супер. Но тут главное с зеленью не переборщить.
Размер 46 и 53 мне нравятся. :) Фото, только для визуализации цветового решения. Памы не хочу, но отдаю должное удачным решениям! http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1353447083 |
Цитата:
Это же снял с руки - повесил на стену. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Было бы интересно в корпусе 44мм, на механизмах от молнии желательно декорированных, с прозрачной задней крышкой. Помнится в предыдущей ветке упоминалось про часы 44мм.
|
Цитата:
Но! Если носить их в перевёрнутом положении, то тогда можно сделать с прозрачной задней крышкой :D |
жду титаний, как и нержавейку, за титаном ранее резервировал нумер 27. что остается в силе, к желтым металлам тяги нет, так что от бронзы отказуюсь.
Даешь нержавейку и титаниум:) |
Строй солдат, прапор говорит:
- Сегодня будим грузить люмин. - Товарищ прапорщик! не люмин, а алюминий. - Я повторяю, сегодня будем грузить люмин, а шибко умные пойдут грузить чугуний. |
Цитата:
|
Цитата:
Так можно новую лимитку открывать Reverso от ЗЧС называется :D |
Кстати,пока завод собирает деньги на производство и разработку своего нормального меха,подкину идейку. На развитие. Почему бы не обыграть на паре-тройке лимитированных серий историю отечественных пловцов? Можно начать с уничтожения РОН Балтфлота, под командованием И.В.Прохватилова, в районе Стрельны катеров MAS. (Огорчим любителей поныряев.) Или ещё раньше- с ЭПРОНа. Правда тогда прозрачная задняя крышка временно отпадёт.
|
Sedoi 7 30 часов будут 3 месяца ваять - то есть производственные мощности у завода чуть меньше чем никакие - какие уж тут лимитированные исторические серии. Я на этот монокок заготовку смотрю и понимаю, что на его производство на ЧПУ станках ну часа 4 максимум уходить должно - их блин штамповать можно сотнями за месяц при современном станочном парке.
|
Давайте, что бы все были довольны и ЗЧЗ имел опыт, сделаем одну из следующих серий (титан или бронза) в 44мм корпусе, не все же профи водолазы и любители настенных часов.
|
ИМХО бронзовые менее 46 мм. будут смотреться как недочасы. Ну как, если внедорожник сделать из "оки".
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Коллеги, доброе утро всем.
Я по бронзе, если посерьезнее, то предлагаю следующее. 1. Корпус - 46 мм. 2. Механизм - автомат. Наш, безо всякой швейцарии. Потом проще будет обслуживать. 3. Цифер - темно-коричневый/зеленый/черно-зеленый (как предлагалось выше). Можно проголосовать. 4. На голосование (при возможностях завода) - сделать сендвич, чтобы люм проступал снизу. Свечение - естественно зеленое. 5. Стрелки - рассмотреть возможность стрелок от 192ЧС. Все равно раньше конца 2013 не получим, так у завода будет время. 6. Логотип завода на циферблате - на обсуждение. Как вариант под 12 часами, но надо не переборщить с размерами. Естественно, на обсуждение. 7. Ремень - толстый "винтажный" ремень коричневого (с уходом в зеленый) цвета. Найду фото - выложу. 8. И как вариант - на задней крышке все таки обсудить возможность нанесения шлема водолазного. Я так понимаю, что срок позволяют, и если 195ЧС всем охота лучить уже "завтра", то с этими будем подождать. И еще одна вещь. Только сразу камнями не кидайте и громко не смейтесь. Залез в словарь ассоциаций, а там одна из ассоциаций со словом бронза - "Эпоха". Мне нравится это название применительно к данным часам, так как ЗЧЗ действительно олицетворяет целую эпоху в часовой промышленности СССР. (подмазался к заводу :)) И еще вопрос к Вадиму - скажите, а от завода на данном форуме можете присутствовать только Вы, или кто-то еще из инженеров может с нами пообщаться напрямую и обсудить возможность изготовление необычных часов? Уверен, ни в коем случае не в обиду Вам, что такой человек знает именно техпроцесс лучше. Спасибо всем. В мечтах о 30-м номере серии, который уже успели занять..... |
Пожалуй соглашусь с этим техзаданием, кроме изображения шлемов, лодок, танков и прочего. А так же интересует вопрос, будут ли в свободной продаже часы не лимитированной серии 195ЧС и когда? Лично мне лимитированность не к чему, одни из трехсот или одни из тридцати, мне все равно. А вот бронзу можно и подождать, понервничать. Так же интересует вопрос по оплате. Та схема, которую вы предложили на 195Чс, мягко говоря не очень логична. 100% предопрату вносить за четыре месяца до получения часов не видя даже макета как то не совсем соотуетствует моим представлениям о правельной работе с клиентами.
|
Цитата:
Не надо шлемов, голых баб и прочей выпуклой или впуклой "атрибутики". Пусть рука отдыхает... |
Цитата:
|
Не надо шлемов, так не надо.
у меня еще один вопрос на обсуждение. Насколько долго прослужит резьба на колпачке заводной головки. Естественно, что если это автомат и есть виндер, то откручивать не часто. А если нет? Ведь бронза достаточно мягкий металл. И еще вопрос - цепочка бронзовая тоже будет? она выдержит? |
Вложений: 1
Попец лучше делать наподобие 195х, без излишеств.
Так традиционно оформлялись спец. часы и у нас и в др. странах, хоть для ВМФ (ВМС), хоть для ВВС... Максимум, это национальный символ государства или рода ВС - орёл, звезда, крест... Всё-таки мы планируем часы определённого стиля, а не хохломскую ёлочную игрушку. А всякие украшательства, хороши для иностранных туристов, прогуливающихся по Арбату. Если это актуально, то завод сможет запустить другую коммерческую серию. http://forum.watch.ru/attachment.php...3&d=1349730238 http://ybex.com/index.php?c=start&m=...xwb026e7s1onq1 |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Ну все, одобрение от fermator получено - можно начинать;)
|
Цитата:
А на ее руке - соответствующие часы. Естественно в натуральную величину... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Шутники :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
С навороченным ремнем ,по моему, завод заморачивать не надо. Дизайн и характеристики ремня породят лютый ср@ч на десяток страниц и лишний раз затянут процесс. Достаточно обратиться к частным мастерам - они за 200 баксов и 2 недели ожидания делают шедевры. От себя ,не в качестве рекламы, могу порекомендовать Fogius ,который имеет свою ветку не форуме. Заказывал у него ремень на ПАМ,любуюсь им больше чем часами.
P S Интересная мысль называть серии именами подводников,но причем тут водолазные котлы? Среди водолазов наверняка было много героев,но имен история вряд ли сохранила. А название "Эпоха" для бронзовой лимитки на мой взгляд подходит вполне - элегантно и даже поэтично. |
Часовой пояс UTC +3, время: 17:48. |