ИМХО - не совсем это так :rolleyes: (ведь тема не про гитары - я ведь прав?)Если откинуть кЕтацев, которые копируют все (даже в серийных авто, а не тоьлко концептах), то каждая марка - довольна узнаваема... И фолькс достатоно сложно перепутать с кайотой, а ее - с тазом, даже из далека ;)
Или Вы можете назвать много примеров известных Вам машин, которые если удалить надпись - не скажешь однозначно что за марка?
Ну, ессно - если разбираешься в машинах... Если же не разбираешь, то да: все часы одинаковы - корпус, браслет/ремешок и стрелки/цифры :D

Старые хюндаи сонаты похожи на глазастые мерсы.
Ниссан примера тоже старый очень похож на какой-то опель, я пока шильдик не увижу - путаю их.
Сейчас да - как-то более узнаваемы стали машины.

Хотя тоже - новый киа спортиж мне чем-то неуловимо напоминает Ауди Q...

:D Как владелец в прошлом Сонаты могу сказать - они только для людей неразбирающихся "похожи" :D Ни в мерсах, ни в Хюндаях.... Я бы сказал (особенно капот и корма) - уж более с Ягуарой :rolleyes: Однако - именно схожесть, а не копирование... Все дайверы похожи. Но есть грань похожести, за которой начинаецо копия.... ;)
По другому - даже не разбирающимуся - поставить рядом Соню и Мерс - и похожесть (покрайней мере - её яркость и очевидность) тут же исчезнет :)
Именно это я и имел ввиду, когда говорил про "людей разбитрающихся" :)
Однако - Нексия - это старый Кадет. Это не копия, это отданная устаревшая дл Опеля модель на откуп насколько мне известно (поменянная вывеска на машине)... Ведь мы не о таких машинах говорим - я так понимаю? :rolleyes:

:D Ну, а это уже скорее из области тестов Роршаха :D Это может имхо говрить о том, что Вас автомобили инетерсуют скорее не как техническое устройство, а как просто абстрактный объект с какими-то функциями :) Подругому - Вам они неинтересны, и соотв. Вы не очень в них разбираетесь :o (с технической точки зрения имею ввиду...)

Так кажется не только мне. Давно читаю журнал за рулем - там лет 5-6 назад была статья про эту сонату и схожесть с глазастым (внешняя) там тоже отмечалась -значит в за рулем тоже работают люди не разбирающиеся в машинах?


естественно я не сравнивал их моторы и прочее, я говорю только об экстерьере и внешнем восприятии.
Автомобили мне интересны.
Но я не механик на СТО и не студент автомобильного факультета, поэтому я сравниваю их по-своему.
Сейчас новую сонату мне сложно с чем-то спутать, да и раньше я старую не путал - просто каждый раз когда видел - думал - что за убожество...
Передок от глазастого - зад как вы правильно заметили - от ягуара...
И в голову приходил тот самый - розовый раздел...

Не скажу ни в коем случае за всех специалистов... Но достаточно часто не только так думал, но и пару раз писал им по электронке - с указанием достаточно серьезных ляпов :D И выслушивал от конкретного посыпания головы пеплом до очень агресивных наездов со словами "а что Вы хотите - работать нЕкому - за такие -то деньги! Люди работают пару месяцев - временные! Приходите к нам и работайте"... Так что... ;) Инфу нужно не только получать, но и фильтровать :)
Не суть. Суть в том, что если Вы действительно разбираетесь, то Вы будите видеть индивидуальность или наоборт - схожесть, а тем более - копирование. И для Вас понятие например "реплики" - будет актуальным.... Для моей мамы - все часы со стрелками одинаковы :D Поэтому объяснить ей что такое "реплика" и узнать ее мнение "хорошо это или плохо2 не представляецо возможным :D Для нее - все будет "репликой": и ИВЦ и Панерай ;) Потому что ей неинтересна эта тема - не разбирается она в часах :)

Bus, тема не про гитары )
Гитары я взял, как яркий пример слизывания одних производителей у других..
И как пример того, что уважения заслуживает и оригинал и то что сделано под него. Пользователи используют и то и то..

Машины.. если вот не будет шпильдика, я могу попутать, скажу честно )) В машинах не большой специалсит..
пример.. какой то новый фольсваген, такой красивый и низкий, мне очень напоминает то ли мерседес, то ли ягуар )

Я не знаю, кто там у них работает 2 месяца - те фамилии авторов статей, которые делают обзоры,что 5 лет, что сейчас - одинаковы.
Если вы считаете старую сонату глубоко индивидуальным по дизайну, самобытным и ни на что не хожим автомобилем - это ваше право, я с вами спорить по этому поводу не стану

Большинство современных машин друг на друга очень похоже. Общие тенденции в дизайне, что поделаешь.
Я их уже даже не пытаюсь различать (запоминать мелкие отличия в форме фар и рисунка решетки радиатора - ну его нафиг).
При этом каждый производитель в большинстве случаев способен доказать уникальность своего дизайна.

Можек кто знает ,у какого часового бренда впервые появился дизайн с цифрами по кругу на безеле? Стало интересно, а то смотришь - Омега, Брайт, Таг, и Ролекс, получается друг у друга копируют свои топовые модели? Так кто из них (или вообще другая часовая компания?) стал родоначальником такого дизайна?