У нас вцелом тоже оперативно, но если бы вдруг был отказ - не было бы времени на аппеляцию. Ещё чисто теоретически можно было бы остаться без заграна на праздники...

Ведь самое плохое у англичан - нет обязательного и чёткого списка документов. Вроде как мы сами должны решать что предоставить. Попробовали завалить их бумагами и перводами... В других европейских консульствах если чего не хватает, или что-то заполненно не так - просто документы не принимают. А тут всё берут и до дня выдачи нет чёткой ясности, так как даже статус "готово к выдаче" может означать выдачу паспорта с отказом.

Итого: виза на руках, билеты есть, гостиница есть. Список клубов, ресторанов, пабов, магазинов и достопримечательностей в стадии обсуждения. Многое за неделю ясное дело не осилим, но виза то полугодовая многоразовая. Возможно ещё слетаем.

Могу набросать список гастропабов и лучших мест для завтрака. В каком районе останавливаетесь и когда будете?

О! Огромное спасибо! Как раз изучаем этот вопрос. Едем на новогодние, на недельку для затравки. Остановились в паре кваратлов от вокзала Виктория на Эбури стрит.

Можете порекомендовать места, где можно в том числе и плотно позавтракать?

ЗЫ: Одного "Жирафа" в шестиста метрах от нас уже обнаружили. :D

В Жирафе вкусно, но весьма дорого :cool:

Что самое интересное, до Жирафа так и не добрались... :D

Во что из рекомендованного удалоль заскочить в итоге?

Неделя в одном городе и отсутствие машины для нас это что-то новенькое. Так что почти все предварительные планы сразу пошли коту под хвост. Через инет забронировали только новогоднюю вечеринку, колесо "Миллениум" и Тауэр. Остальные билеты решали брать или нет уже на месте.

Остановились в районе Белгравия, на Эбури стрит. Три минуты ходьбы до вокзала Виктория и двадцать минут до Биг Бэна. Расположение очень удобное... Нас предупреждали, что гостиницы в старых домах Лондона, мягко говоря, не самые комфортные. Но мы даже представить не могли себе насколько. Наш номер по размеру был как купе в поезде, а душ и туалет были такими, что если кто-то из нас хоть что-то занял, то второй даже войти не мог. Ладно, сами виноваты - надо было раньше бронировать и больше читать. Для себя решили, что это часть аттракциона, просто будем принимать больше "наркоза" и расслабились.

Питались в основном в тех местах, которые просто попадались на глаза и соответствовали нашему текущему настроению.

Специально сходили только на рынок Боро. Очень колоритное местечко! Выбор запредельный, несмотря на то, что находится на очень маленьком пятачке. Наш обед состоял из свежих устриц, шавермы из креветок и гамбургера из кенгуру, который мы запили горячим сидром. Вдогонку взяли упаковку клубники на вечер...

Английский завтрак для меня оказался хоть и небольшим, но достаточно вкусным. Местные сосиски разве что "немножечко разочаровали". Как кто-то писал про них "Нельзя так издеваться над хлебом". Зато я сразу нашёл местную сетевую кондитерскую, где подсел на "Традиционный мясной пирог". Одного "гигантского" мне хватало, что бы очень плотно позавтракать.

Попробовали много вариантов национальной кухни. Главное для нас было это аутентичная Индия. Так же поели в китайском ресторане, японском, тайском. Ну и конечно английская классика: "Фиш-анд-чипс" и гамбургер "Биг-Бен" в местечковых пабах c обязательной пинтой - другой эля. Английский эль, действительно, выше всяких похвал. Жаль, что так и не получилось нигде найти традиционного английского угря в желе.

Новый год по местному времени отпраздновали в Ресторане "Чино Латино" с видом на салют. Там опробовали новомодную тему "азиатский фьюжн". Очень приятное место. Салют видно не идеально, но жена осталась довольна. Для Новогодней вечеринки очень рекомендую.
Из гастрономии вроде всё. Регулярно забегали в разные кафе для планового и внепланового кофепития и вайфая. Чай как то сразу не понравился…

Очень развеселила станция метро, кажется, "Бонд стрит", прямо на выходе ларёк с Ролеками, Омегами и другими "Свисами"… Прям как в Москве? Правда ларёк солидный, и продукция оригинальная. Но факт остаётся фактом.

Вообще атмосфера в Лондоне действительно очень приятная и расслабляющая. Чисто, все улыбаются, и не ПОВЕРИТЕ (!!!) все говорят и понимают по-английски!

Вернуться? Наверное, хочется...

Возможно, чуть позже соберу мысли в кучу и попробую написать нормальный отчёт…

Обратите внимание, что при спуске вас фотографируют и вы можете получть фото на выходе. Стоимость поездки кажется 20 евриков. Мы катались вечером, часов в 8, кроме нас в кабинке была еще одна пара.

И вновь о Лондоне
 

Билеты для второго нашего визита в Лондон были предоставлены российским представительством <a href="http://www.flybmi.com/bmi/ru-ru/index.aspx"><strong>BMI</strong></a>. Главным условием была непредвзятость нашего мнения о предоставленных услугах. Ну что вам сказать - понравилось очень.

<img src="http://i279.photobucket.com/albums/kk150/pusherru/London/PB037086.jpg" alt="" />

Почему? Во-первых, летают они из удобного Домодедово, во-вторых, при онлайн-регистрации на рейс за сутки вы можете без проблем забукировать себе места на 9-ом ряду аэробуса А-320, а места для ног на этом ряду - гора. В-третьих, ребята из этой авиакомпании СДЕЛАЛИ ЭТО: придумали анатомическое кресло, подголовник в котором устроен так, что без всяких дополнительных ухищрений в нем можно спать, чтобы не затекала шея. Боковые части поднимаются наверх и вуаля! Для ночных перелетов и дальних рейсов лучше не бывает.

<img src="http://i279.photobucket.com/albums/kk150/pusherru/London/PB037081.jpg" alt="" />

И это в эконом-классе, в бизнесе я вообще такого места для ног не видел ни у кого, мне кажется даже баскетболист не будет страдать.

<img src="http://i279.photobucket.com/albums/kk150/pusherru/London/PB037079.jpg" alt="" />

British Midland International имеет славную историю - она начиналась в тридцатых годах прошлого века как небольшая авиашкола, обучавшая пилотов Королевских ВВС (отстоявших небо Англии во Второй мировой), а сейчас выросла одну из крупнейших британских авиакомпаний, выполняющую порядка 2 тысяч рейсов в неделю из 46 аэропортов мира.

В России она имеет серьезных конкурентов на прямых рейсах Москва-Лондон в лице проправительственных Аэрофлота и British Airlines. Поэтому компания борется за клиента: мало того, что совершенствует сервис на борту, так и в сети творят разумное. Например на русскоязычной <a href="http://www.facebook.com/flybmi.russia"><strong>фейсбук-страничке BMI Russia</strong></a> мы получили пару наводoк на мероприятия, которые могли прошляпить: выставку винтажных автомобилей на Regent street и Ночь фейерверков 5 ноября. Спасибо, ребята!

<img src="http://i279.photobucket.com/albums/kk150/pusherru/London/PB057548.jpg" alt="" />

И все это по стандартной цене билета, вот что значит конкуренция, менеджмент от Lufthansa и желание закрепиться на российском рынке.

<img src="http://i279.photobucket.com/albums/kk150/pusherru/London/PB037084.jpg" alt="" />

Что еще добавить, летели быстро, задержек и накладок не наблюдалось, очень прикольные у стюардесс шляпки и пометки под бейджем, в виде национальных флагов тех стран, на языке которых говорит член экипажа.

<img src="http://i279.photobucket.com/albums/kk150/pusherru/London/PB087768.jpg" alt="" />

Ну и отдельный плюс, что в терминале Хитроу, в котором приписан BMI, всегда можно перекусить и выпить в нашей любимой сети кафе <a href="http://wewanteat.org/index.php/2011/08/22/%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%88%D0%B5%D0%B5%D0%B5/"><strong>Giraffe</strong></a>!

<img src="http://i279.photobucket.com/albums/kk150/pusherru/London/PB077765.jpg" alt="" />
<img src="http://i279.photobucket.com/albums/kk150/pusherru/London/PB087767.jpg" alt="" />

Про что вам рассказать дальше: про продуктовые рынки, наши любимые театры и музеи или о том, как мы побывали в старейшем британском гастропабе?

Уже не менеджмент Люфтганза, а "проправительственной" БА.
Да и независимое существование компании в обозримом будущем под большим вопросом после перехода под Бритишей.
Думаю, смена вывески, а с ним и стандартов качества (весьма неплохом на маршруте Москва-Лондон) - дело времени