я правильно понял, что клеймо в виде часиков появилось в 1964-м, а потом в 80-х в дополнение к нему (а не вместо) добавились буквы SU?

Западные традиции и знаменитая Парижская конвенция по защите авторских прав предусматривала регистрацию товарных (торговых) знаков (марок). На ресурсе, который указал Василий, подобные знаки фигурируют как "логотипы" советских предприятий.
Логотип предприятием использовался постоянно и менялся со временем. Был и Челябинский логотип "звезда на анкерном ключе с абревиатурой ЧЧЗ", которого в указанном ресурсе нет вообще. Надпись SU к логотипу отношения не имела, а обозначала лишь страну производителя - Советский Союз в период активного выхода продукции предприятия на внешний рынок. Часто иноземным державам часы поставлялись с совершенно иными внешнеторговыми текстовыми надписями на циферблатах (вовсе не "Молния").
Традиции нанесения текстовых надписей, логотипа на механизме калибра 3602 менялись со временем. Менялся и сам дизайн механизма. Сравните 2 часов, показанных моим тезкой. Различается отделка механизма, разметка градусника, места нанесения тестовых надписей и т.д. Механизм слева более поздний, кейс уже штампованный, а циферблат смотрится как более ранний...
Часть часов, которые были отбракованы или выпущены с перестраховкой выбрасывались на внутренний рынок. Ваш экземпляр очень неплохого качества даже с золочеными стрелками. Жалко только, что после репассажа не удален избыток масла. На зубьях "центрального колеса" уже темные пятна? Да и отвертка у часового мастера, снимавшего мост узла баланса возможно была неправильной :)

Да вот тоже на фото посмотрел... Такой хороший мастер был.. В следующий раз к Сыромятникову понесу - он отлично делает

На циферблате тоже следы масла? :(
А еще обратите внимание какой интересной формы у Ваших часов заводная головка. Может это конечно и оптический обман, но на циферблате не вижу углубления под разметку шкалы для секундной стрелки. Краски смотрятся необычно ярко. Создается впечатление, что циферблат сделан на металлической основе!

Да, блин... Что-то накосячил мастер в этих часах :( Можно ли это пятно убрать?
Что в ней необычного? У меня есть ЗИМ 1949 года - вот на нем аккурат точно такая же головка стоит. Вообще весь этот узел головка-кольцо_для_цепочки-крепление_всего_этого абсолютно одинаковые:

http://i697.photobucket.com/albums/v...ija/crowns.jpg

Нет там никакого углубления. Цифер абсолютно ровный, надписи сверху нанесены краской:

http://i697.photobucket.com/albums/v...econd_dial.jpg

ПыС: Прошу простить за качество фото :o На моем аппарате затвор накрылся, приходится фотографировать чем попало :cool:

К тому времени, когда на свет появилась Ваша "Молния" карманные часы "ЗИМ" уже приказали долго жить. Заводная головка и бигель (кольцо под цепочку) - родные, правильные, не "зимовские" и отвечают своему времени.
Вы обладатель интересных часов. И самое главное - семейной реликвии. На многие вопросы Вам ответит Сыромятников. Ущерб нанесенный предыдущим мастером можно устранить...

Извините, что вмешиваюсь. Но у меня есть похожие часы. Валялись с доисторических времен в серванте. Припоминаю, что отец принес их домой в коробочке в те времена, когда я еще посещал ненавистный детский сад "Кораблик". Как раз в тот период происходило строительство БАМа. Отец брал их на охоту. Думаю потому, что наручные замерзали бы, а эти за пазухой нормально себя чувствовали. Недавно ездил к маме в гости и приватизировал часы. Ходят. Насколько точно, пока не знаю.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1311348561


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1311348561

семейная реликвия...а они на ходу?

Прекрасно ходят! Не вскрывались ни разу. Часам больше тридцати лет - не следует ли их как-нибудь обслужить? Или про всякие там репассажи - это сказки часовых мастеров? Ведь ходят же и без ТО!!!!

Если они заводятся раз в год, то можно ничего не делать, а если используются постоянно, то через пару лет работы "насухую" начнутся проблемы с точностью хода в разных положениях из-за износа камней и оси баланса, зубьев анкерного колеса и отверстий под ось заводного барабана. У не имеющих камней на оси минутного колеса "Побед" кроме этого разбивались отверстия в платине под минутную шестерню.