оригинальный ремень будет ничем не лучше, а с большой степенью вероятности, и хуже по качеству, чем HIRSCH или к-л другой.
слева у белых "родной" ремень, принимаем за эталон ;) , справа оригинальный с ебея, по качеству хуже чем Di-Modell Jumbo, на черных
Jumbo на уровне родного

с застежкой-бабочкой сложнее
или заказывать через официалов, или ловить на инет-аукционах

или купить что то вроде этого
http://www.remeshop.ru/zastezhki/422...rovannaja.html

сейчас черные живут на Jumbo с стальной застежкой-бабочкой, похожей на ту что по ссылке, но из часового ларька за 500р.

(Взглянул на Вашу пару, всерьёз задумался о приобретении белых в дополнение к... :rolleyes: А меняя промеж них браслеты - это ж целых четверо часов будет :eek:)

все именно так и происходит :rolleyes:

Добрый день! Не подскажите, ширину часов с ЗГ, длину с ушками и реальную толщину. Заранее спасибо!

ширина с ЗГ 45мм
ширина по ушками 51мм
толщина 12,5мм

да уж. не маленькие. обманывает диаметр 40 мм. у меня сейчас ориент стар 39 мм и при этом ширина 43 с ЗГ, ширина по ушками 46мм. рука 16,5-17. наверное большие будут((

Поздравляю с приобретением,уважаемые форумчане. Это хорошая и классическая модель. Ношу их уже 3 год. Небольшие советы,ну или отзыв:
1. Калибр в часах очень надёжный и в целом заявленным 36 часам при полном заводе он соответствует. Однако , несмотря на его надёжность, его нужно тоже чистить регулярно. Из коробки данные Certina DS First часто спешат первое время в среднем на 5 минут через 10 дней после подводки.
2. Часы достаточно массивные и при офисной носке часто можно задевать ими край стола и прочее. Полированный безель неизбежно покрывается микроцарапинами. Относитесь к этому философски. :)
3. Спереди сапфир (антиблик есть), сзади стекло,однако царапин там тоже нет. Это радует.
4. У меня с браслетом,как у уважаемого создателя темы, там идут толстые и крепкие штифты. Учитывайте это, если будете менять на ремешок. Штифты могут банально не влезть в отверстия или даже порвать, если материал каучук. Плюс некоторые нерадивых продавцы норовят их заменить на тонкие и хлипкие,что чревато,учитывая вес часов. Так что лучше менять самому или контролировать процесс.
5. Слабое место данной модели,как ни странно,заводная головка. Она выглядит солидно и защищена от боковых ударов,но дъявол как известно в деталях. Избитая проблема - сорванная резьба. Я читал об этом,когда ещё выбирал часы,но думал не столкнуться,но увы,спустя три года мои часы буквально на этой неделе отправляются в ремонт. Закручивайте её аккуратно и , как советуют,без фанатизма. Проверяйте,чтобы садилась ровно и без перекосов.

Пока все,что пришло в голову. Задавайте вопросы по эксплуатации.

Подскажите браслет сложно укорачивать? Там простые шпильки?

нет. да. ;)

А что, на "ремешковых" версиях этих часов другие штифты, чем у наших?