Итак, проносил эти часы год. (И дальше буду носить)
Из преимуществ: очень симпатичные, в меру большие, в меру увесистые, но не шайба. Очень хороший ход, если не подвергать экстриму, то есть тряске. Подводил где-то на минуту за полторы-две недели, но если покататься на велосипеде, то могли убежать на несколько минут вперёд за пару часов катания по грунту. Но то проблема не данной модели, а механических часов вообще. Воду держат, нырял правда без акваланга, но много и плавал достаточно долго. Люминофор качественный. Крашеный безель об рукав так и не стёрся (привет нелюбителям), а единственная царапина почти не видна. Хотя соглашусь, что гравированый/фрезерованый/тисненый смотрелся бы лучше. Автоподзавод просто великолепный - часы лежали 3 недели без браслета (о чём ниже) и заводились покачиванием в руке по вечерам, остановилить за это время только 1 раз.
А теперь недостатки. Реальный недостаток только 1 - это слабые тонкие штифты крепления браслета. А толстые в этот браслет не поставить... Очень глупо для таких увесистых часиков. Поломал за год 2 комплекта, один раз чут часы не потерял, плюнул и поставил серый натовский ремешок. Не так солидно, зато надёжно.
Все остальные недостатки скорее не недостатки, а пожелания динайнерам. Хотелось бы, чтобы 12 часов отличались от остальных индексов, а то в темноте сразу и не поймёшь который час. Хотелось бы светящуюся точку на 24-часовой и секундной стрелке. Хотелось бы, чтобы 24 часовая стрелка устанавливалась отдельно, а так она связана с часовой. Ну и, естественно, хотелось чтоб бы был сапфир, окно дня недели, ручной завод, вечный календарь, розовое золото и мотоцикл в комплекте. А так часы себя оправдывают на все 100.
|