А как же Ориент?

Почему же подпоганил? И кому? При всей любви к винтажу, свежая струя от Хема очень симпатичная, дизайнеры не зря старались. Да, не канон, но не всё же должно быть ретроградным.

Нормальный — Королевских ВВС. Британцы в этом смысле вообще странные, у них пилот времён войны больше на марину похож, чем на b-uhr.

Я просто оставлю это здесь.

Вложение 3282006

А почему часовая стрелка на минуты указывает? :eek:

Дизайн уж очень специфичен
И специфика обусловлена максимальной читабельностью. Удобством считывания и проч. Этакий минутомер;)
Ну и причем тут дэй-дэйт в-течении 60 минут?
Нонсенс логический...

Каюсь-каюсь:)
А ещё есть и такие в 36мм...
Вложение 3282072
Дизайн-то стырили.Но забыли главное
Би обязан быть хотя бы вменямо большого размера.Иначе разве это Би?:rolleyes:
Помню кроме мельтешни я на таком циферблате вообще ничего не видел.

Поначалу пилоты были весьма небольшие. Те же helvetia, например.

Там был период, когда серьёзно к ЗГ на пилотах относились, типа, в перчатках чтобы можно было время ставить, да и безели были крутящиеся с указателем. В те времена мелкими такие "усложнения" делать не получалось. Потом да, уменьшились пилоты до стандартного мужского размера 33-36ММ. Штурманские Тип 1 и Тип 2 классический пример мелких пилотов.

То есть претензия к названию? Ну, наверное, обоснованная претензия. Но много ли кому эти названия важны? А в целом, в некоторых случаях минуты важнее часов. Для такого вполне норм. При этом дизайн красивый и оригинальный, что тоже важно при сегодняшнем выборе среди россыпи хомажей.

Всё это верно
Но сам по-себе тип В не имеет смысл мелких размеров,кмк
Там сама идея исключает это.
Речь не о всех пилотах.А про В.