Стагнацией.

Ну с таким подходом сейко уже вся стагнировала

В итоге друзья привели очень веский аргумент-зачем мне брать еще один стар, который хоть и красивый, но ничего нового с точки зрения профита эксплуатации не принесет. Точность чуть получше на f7, но не коск ни разу -при полном заводе так же будут убегать, запас хода тот же (на выходные не оставить без внимания).
В итоге думаю что делать- ждать пока ориент разрадится новым мех-ом, уж болно мне дизайн нравится или взять что то другое за сильно больше денег... вот так :(

У этих орент стар красивый дизайн кроме окна даты.

Если бы ориент как сейка на на этой базе сделал запас ходу 70-80ч как в 6r35 - цены бы им не было при их распродажной стоимости и потребительских качествах как каждодневных часов. Пока от 55 часов толку никакой. Но покупать поверматик - тупик. Не каждый пеший курьер его к ПТ заведет на все 80ч, + чувствительность к смазке и изохронизму как в бюджетках. Так что я бы предпочел тот суперлунник круглый чем своч-гупп. Пока есть возможность. И их бы хватило...никакая ЕТАшка столько без репасажа не продержится.

много os. vtyz вполне устраивает 40+ запас хода.
потому что ориент чемпион по набору хода,
ношу одновременно пару часов,
меняю в течении дня, ни одни не останавливаются когда лежат на столе.
то же самое невозможно с двумя часами на эта, где 38–40 часов.
какие-нибудь да встанут.
а если вы носите один ориент, неважно там 40 или 80 часов запас хода.
он всё равно не остановится. если часы автомат, почти всегда будут на максимуме
PS на ветке ролекс пока довольно осторожное отношение к новому мех,
где 70+ часов. старый ролекс (48 часов) тоже быстро набирает запас хода.
и устраивает большинство владельцев