Поясните пожалуйста. Вроде не раз обсуждалось, что "работающее" масло дольше сохраняет свои свойства. И для чего тогда использовать виндеры? Извиняюсь за офтоп.

Безусловно масло может расходоваться быстрее или медленнее при эксплуатации часов, но оптимально считаем температуру комнатной. Носка тоже понятие относительное, поэтому никто не может дать точные сроки между ТО, они всегда отличаются. Но правило есть. При обычных условиях масло дольше сохраняется в часах, которые не используются. Это и меньше поверхности окисления масла, это и отсутствие выработки продуктов износа деталей, изрядно портящих смазку, это и худшее распределение смазки - она остается на своих местах и меньше высыхает. В экстремальных случаях (холод и жара) все равно при режиме носки смазка деградирует быстрее, чем в режиме покоя. Мне не раз приносили часы 10+ лет лежания, где смазка выглядела вполне свежей, хотя, конечно, уже не годилась для стабильной работы часов.

Благодарю...После покупки,с чуть больше погода назад,все нормально было,носил стабильно,заводная головка,при заводке ,крутилась туде и туже ,в зависимости от увеличения оборотов..Часы полежали месяца два,три,и вот часы ведут себя совсем по-другому...Повторюсь,чайник в механике... :)

Уже достаточно сложилось предназначение вайндеров. И оно не для "чего", а для "кого". Вайндер предназначен упрощать владельцу жизнь при ежедневной эксплуатации часов, когда он, к примеру, хочет на день отложить часы, чтобы надеть на встречу или выходные, на спорт или на стройку иные часы, но при этом не хочет, чтобы основные часы встали. Тогда вайндер помогает владельцу не делать лишних телодвижений, эксплуатируя временно часы вместо владельца. Для часов вайндер так же вреден, как и нормальная эксплуатация и даже немного больше, ввиду того, что вайндер предназначен заводить часы даже с пониженной эффективностью завода, то есть работает изначально больше, чем средний пользователь. Никто не будет отрицать, что пробег автомобиля приводит к износу деталей - для этого нужны всякие ТО, вот так же и в часах носка часов вызывает износ деталей, которые также меняются при износе выше допустимого. Часы просто пролежавшие 10 лет износа не получат, смазка немного окислится и высохнет, но не превратится в субстанцию, наполненную продуктами износа, саму выступающую абразивом для часовых деталей. Поэтому хранение часов в покое, которые нет желания носить много полезнее часам, чем их хранение во включенном вайндере.

Еще,заметил,часы начали отставать при использовании автоподзавода,а когда заведешь вручную,даже ускоряются немного..Это может говорить о чём-то?

диагностика нужна. Нужны цифры. Наблюдения хотя бы с синхронизацией по эталонным часам. Даже легкий завод - очень субъективная оценка...

Понаблюдаю,отпишу.Благодарю..

Вам намекают, что необходима диагностика на приборе. Там будут цифры, читайте показатели, по которым можно уже судить о чём-то...

Здравствуй!Что за прибор?

Таймограф