Если скажем массовая проблема калибра будет в устройстве защиты баланса, разработанным Нивароксом, откуда уверенность, что не Ниварокс, а Омега в итоге будет нести ответственность за проблемный узел разработанный иным подразделением СвочГрупп?

Опираясь на свой опыт работы в оборонной промышленности, ответственно заявляю, что каждое предприятие участвующее в выпуске отдельных узлов некого изделия, несёт персональную ответственность за разработанный и произведённый ею узел. За всяким неудачным запуском следует "разбор полётов", с выяснением того, какой узел дал сбой и что делать дальше.
В противном случае, борьба с браком и недоработками превратится в фарс.

Какой то сюр.
Ответственность перед потребителем несёт производитель конечного изделия. И не проблемы потребителя где, у кого и как этот производитель брал разработки для производства этого изделия.

Ответственность будет нести продавец готового изделия. А потом уже будет иметь право взыскивать убытки с любого своего виновного контрагента.

Нда...
Не надо отходить от темы и скакать от двс к потребителю.
Речь в теме идет про разработку калибра. Потому обсуждаем что происходит в среде разработчиков/производителей.
Если Омега будет получать свои часы от потребителей в связи с массовыми отказами узла защиты баланса, кого взбодрит в первую очередь руководство Своч Групп? Изобретателя и производителя отказавшего узла компанию Ниварокс или Омегу?

Я понимаю, что не всем пришлось работать в разработке и на крупных сложных производствах, но зачем же тогда лезть в это дело, имея потребительское, бытовое видение вопроса, общаясь лишь с продавцами и барышнями-приёмщицами в сервис центрах?

Вы уже делаете третью попытку замотать тему, сначала это был переход на личности, затем двс, теперь потребители. Какая ещё ложная цель есть в Вашем меню?

А есть ли на сегодняшний день хоть одна компания, имеющая механизм собственной разработки в том виде, как подразумеваете вы?

Ну, какбэ нет возражений. Только ТС спрашивал не про это;)

думаю надо искать у японцев

Артём! Лично у Вас есть такие примеры или нет? Да или нет? Всё просто))

Японцы придумали анкерный спуск? Или может S-образную заводную пружину, или... список вашей же логики продолжить?

Ну раз всего два варианта, мой ответ будет нет, не знаю таких компаний и таких механизмов.
Теперь вопрос: насколько интересен и полезен мой ответ, с учётом того, что я этим вопросом не озадачивался?