Спасибо за совет. Учту возможно на следующем проекте.
На этих часах они будут практически черными.
Форумчане вопрос с весом гирь и разницей в 40 грамм остался. прошу подсказать :)

Добрый день!

Очень странный, нетипичный корпус, полуколонны какие-то "модерновые". Я бы сказал, что он был произведен в 1905 году +\- 2-3 года. Вот пара часов от торгового дома Габю для примера, ну и фото аналогичных часов с несложной для исполнения короной.

Учтите, боковины корпуса у вас не шпонированы, на них должен быть подмалевок (имитация шпона), не тонируйте их морилкой.

С уважением,
Олег

Большое спасибо. Наконец то увидел чтото подобное от Габю.
Хотя надо признать, что все три показанные корпуса отличаются как по стилю, так и по отделке. Плюс к тому и мой отличается от этих.
Возможно, действительно, Габю не особо заморачивался с корпусами и брал то, что другие для него делали. Как думаете, такая версия может быть?
К сожалению, я не смогу воспользоваться Вашим советом насчет боковин. Корпус уже весь проморен. Некоторые утраты и огрехи по корпусу невозможно было исправить, моего мастерства не хватает. Возможно потому что это мой первый проект, возможно руки не из того места. Одним словом то, что получилось меня не устроило. Поэтому, эту часть работы я не показываю сейчас. Старый шпон вздыбился , а в некоторых местах рассыпался.
Сейчас корпус в процессе обретения нового шпона.
Из новенького - наконец приехал заказанный молдинг. Заказывал специально чтоб совпала форма для карниза.
Из ошибочного решения - решил почистить от темных пятен латунную окантовку цифера. Пятна убрались, а с ними и вся патина. не оставлять же такую пятнистую окантовку цифера - пришлось всю ее чистить. Патины не будет. Теперь будет выглядеть как новая китайщина. :o

То, что почистили ободок - отлично, не волнуйтесь, китайщиной он не будет смотреться. По поводу корпуса: Вы не стесняйтесь, Вам же никто оценки не ставит, показывайте и советуйтесь, здесь много любителей и мастеров, восстанавливающих корпуса, подскажут. Завайте только заранее вопросы о том, какие материалы и краски использовать. А иначе просто неизбежны ошибки. Вот те же боковины я все же настоятельно советую покрасить в технологии подмалевка.

С уважением,
Олег

можно уточнить - что это за технология - подмалевок?

Это имитация шпона с помощью краски. На красный фон накладываются тёмные(чёрные) полосы.

Вот в этой теме обсуждалось http://forum.watch.ru/showthread.php...BA#post5235514 да и еще в других, пройдитесь поиском по форуму.

Процесс идет по полной - некогда даже результат выложить.
Итак:
1. Боковины сделал, чтоб прожилки дерева были видны
2. Заказал карниз по такой же форме как и был. Сделали. Привез, напилил, установил.
3. Установил молдинги
4. Карниз, молдинги и колонны покрыл морилко эбонового дерева. (чтоб не были совсем чернильными немкого подшкурил и нанес один тонкий слой мокко)
5. Все таки решился поменять шпон. Старый совсем облез и вздыбился. Сделано - шпон орех, но тоже затонирован.
Вот, что получилось. Сегодня начинаю напитывать маслом.

Нормально получилось, вполне!

Продолжу.
Корпус напитался маслом и высох. Сегодня в воск, а завтра-послезавтра (смотря когда затвердеет) полировать.
Вот что сейчас получилось